Базовая модель развития Московского авиаузла для удовлетворения потенциального спроса пассажиропотока выше 144 млн. человек в год будет выбрана в течение нескольких месяцев, рассказал управляющий партнер юридической фирмы Vegas Lex Альберт Еганян (компания работает над моделью МАУ по заказу правительства). Рассматриваются три модели развития МАУ после достижения пассажиропотока в 144 млн. человек, пояснил он.