Консультант правительства по развитию Московского авиационного узла рассматривает семь сценариев - от сохранения текущего положения аэропортов без масштабного увеличения инвестиций до наращивания пропускной способности МАУ до 143,9 млн. пассажиров в год, развития «малого» аэропорта в дополнение к «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово» и строительства четвертого международного аэропорта.