Значительная часть чартерных перевозок и почти все грузовые могут быть выведены из основных московских аэропортов. Об этом изданию рассказал первый заместитель гендиректора дирекции Московского транспортного узла Виктор Еремин. По его словам, такие меры позволят более эффективно использовать возможности основных аэропортов, которые, по прогнозам экспертов, к 2025 годы выйдут на свою предельную мощность и будут обслуживать 132 млн. пассажиров в год.