Скоро мы увидим как DA-40 начнут выпускать на какой-нибудь кроватной фабрике из Австрийских комплектующих...и будет это называться Российский самолёт!Ну а МАИ видимо не повезет...к сожалению...(((

Опомнились! Уже несколько лет на цеснах летают и даймондах, только сейчас задумались. да и сравнивать 40 даймонд с китенком.....? и заявление как можно закупать австрийские самолеты для российских вузов тоже бред. сам аэрофлот продвигал этот вопрос по закупке даймондов. да и российских самолетов в компаниях скоро не останеться, только иностранные. а насчет качества это он погаречился.

качество нормальное, но ангарное хранение , бюллетени и малый ресурс, вкупе с дорогой обслугой делает данные самоли невыгодные. лучше уж сьера. и дешевле она кстати

ангарное хранение для даймондов необходимо, а цессны неприхотливы и неплохо базируются под открытым небом. да и даймонды неплохо храняться на улице. а то что по госзакупке они обходяться в кругленькую сумму, так это накрутка на верхах.

После драки кулаками не машут …
"Подобные вопросы вообще не входят в компетенцию министерства" – вовсе не означает что самолеты не покупали или покупать не будут. Самолеты уже куплены и летают. А странного в этом ничего нет, мы же более 90% перевозок выполняем на иностранных ВС. Если МАИ сделали что-то достойное, пусть раскручивают и продают, только я, к сожалению, не знаю ни одного российского самолета, который можно было бы сравнить хотя бы с Чешским или Итальянским (Р-92, Р-2002). О Даймонде и Цесне говорить пока не будем, к моему глубочайшему сожалению.

Правильно! А тем временем курсанты которые ждут отлета будут ждать его лет этак 7 и медленно "Отсасывать"... пока чей-то патриотизм перерастет в какой-нибудь сырой проект, типа М-101... Наш авиапром давно перерос в автопром - ничем, кроме как патриотичностью, не блещет!