Кива и вообще все украинские авиастроители все время говорят о самолетах, экономике, проблемах производства, т.е. о конкретике сегодня или в самом ближайшем будущем.
Деятели российского авиапрома говорят только о консолидации активов, очередных изменениях структуры ОАК и управления ею. Если речь заходит все-таки о самолетах, то только о тех,которые будут в 2025 году.
Т.е. коллеги на Украине живут в реальном мире, а Минпром России, ОАК и за ними правительство, ВПК и даже российские журналисты живут в виртуальном мире.

Не кажется ли вам такой вывод правильным?
А вообще хочется пожелать Киве и всем остальным успехов и счастья. Их так много кидает российская сторона...

2 Сашочек

Вывод в точку. Просто отраслью в Украине руководят профессионалы, а у нас грязная пена из "успешных менеджеров", для которых главной целью - набить карман.
В России ещё пока остаются Профессионалы в каждой отрасли авиастроения, но им не дают работать, не их время. Сейчас время подлой, циничной воровской серости, окружившей себя раболепными холуями, самозабвенно вылизывающими им задницы.