Forbes: Как $1 млрд и новые двигатели могут изменить авиационный рынок Дэниел Фишер / 18 февраля 2013 года
Компания United Technologies сделала ставку на двигатели новой конструкции, которые позволят авиакомпаниям экономить до 15% топлива. В современном реактивном самолете есть только два способа увеличить экономию горючего, а значит снизить издержки и повысить прибыль (топливо – главная статья расходов авиакомпаний).
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Как $1 млрд и новые двигатели могут изменить авиационный рынок
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
18.02.2013 20:47 |
|
|
 |
KVN76
Старожил форума |
18.02.2013 20:47 |
|
Прайты только пытаются сделать такой двигатель,а наш НК-93 нам же и не нужен...И не туда ли Христенко слил все необходимое?За державу обидно...Видно не скоро поумнеем...
|
|
NIC_TO
Старожил форума |
21.02.2013 04:42 |
|
Прайты только пытаются сделать такой двигатель,а наш НК-93
================== на НК-93 редуктор сложнее (там 2 разнонаправленных вентилятора), именно он можно сказать и поставил крест на этом движке, т.к. его ресурс ни в какие ворота не лез. Но это не щначит, что нужно было останавливать работы по этому двигателю или разрабатывать подобный на основе НК-93 |