Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские
[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Ил-62 - 50 лет в небе

 ↓ ВНИЗ

123

Михаил_К
Старожил форума
22.12.2014 10:31
Второй шмель
Уместно вспомнить и трагические страницы, катастрофу 6 июля 1982 года. На 2 двигателях не взлетел, а оказалось что пожара не было, причина срабатывания тревоги известна...
======
И что дальше? А если сразу все двигатели начнут "гореть" - тоже разом все рубить?
makrЯк
Старожил форума
17.01.2015 11:58
На мой взгляд Ил-62 самый красивый самолёт в ГА. Батя мой 15 лет летал на этом самолёте, Об Ил-62 у него только хорошие воспоминания.
Редуктор
Старожил форума
22.01.2015 07:56
До 1973 года из Петропавловска-Камчатского в Москву рейсы выполнялись на Ил-18. С одной посадкой в Красноярске. Для нас пассажиров это была мУка (((. Помню 8 часов полета до Красноярска, а потом ещё 7 часов от Красноярска до Москвы. Отдыхаешь в Красноярском аэропорту (дозаправка и проч. где-то около часа), а мысли - а ведь предстоит ещё 7 часов в воздухе... И так муторно от этого становилось. Но деваться было некуда... А с 1973 появились красавцы Ил-62М. Мы дальневосточники были в восторге. 9 часов и в Москве. Любили мы Ил-62М. Красавец и надёжный лайнер. Ну конечно по комфорту это не Боинг - 777, но всё-таки по тем временам вполне нас удовлетворял. Честь и хвала создателям такого трудяги самолёта. Думаю дальневосточники пассажиры со стажем подтвердят это.
Fencer 2
Старожил форума
07.06.2015 12:01
Вот и памятник ему http://fotografersha.livejourn ...
GRV
Старожил форума
07.06.2015 13:30
Фоторепортаж об открытии памятника: http://www.aex.ru/docs/1/2015/ ...
Бывший инженер Аэрофлота
Старожил форума
07.06.2015 23:50
2Редуктор
Абсолютно солидарен. Кроме того, в салоне Ил-18 (как я помню) обычно стоял весьма специфический запах, от которого меня как-то раз вывернуло прямо на трапе, на входе в самолет...
Михаил_К
Старожил форума
09.06.2015 16:39
Бывший инженер Аэрофлота
2Редуктор
Абсолютно солидарен. Кроме того, в салоне Ил-18 (как я помню) обычно стоял весьма специфический запах, от которого меня как-то раз вывернуло прямо на трапе, на входе в самолет...
======
Про запах - не помню, но в болтанку весь салон был зелёного цвета. :-)
А с другой стороны, Ил-18 загоняли в такие условия, что факт спасения воспринимался чудом - очень надёжная машина.
Дема
Старожил форума
14.06.2015 08:17
После Ту-114 с его жутким шумом Ил-62 был вообще- чудом техники. Это была машина , сделанная для пассажиров, а не только для демонстрации мощи советской авиации.
123




 

 

 

 

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru