ага! учитесь,Дима и Костя!-как начинать надо!:)
http://www.aex.ru/news/2013/7/ ...

А разве не может быть, что высказывание "САТ КУПИЛ Владавиа", вырвавшееся из уст сахалинского губера, соответствует фактам?
1. АФЛ уже высказывался на тему невозможности создания региональных авиакомпаний без финансовой поддержки со стороны местных властей.
2. Договоренность о передаче АФЛ 49 % акций САТа (а далее и региональной АК) в областную собственность.

Кто-нибудь может вспомнить, чтобы Аэрофлот когда-либо, кому-либо передал что-либо БЕСПЛАТНО?

2AP
А разве не может быть, что высказывание "САТ КУПИЛ Владавиа", вырвавшееся из уст сахалинского губера, соответствует фактам?
----------------------------------------
не может. это просто завышенная самооценка и самопиар губера.
Ему просто приятно,что хоть так,но "уделали" распиаренный материк обласканный саммитом!)
Типа,вы лохи убыточные,а мы - обалденно продвинутые менаги,вот вас и купили с потрохами!
Плебейское мЫшление...

fast friend
...типа, вы лохи убыточные, а мы - обалденно продвинутые менаги...
---------------------------

А разве не так же думали все владивостокцы, когда их Багельфер пинком открывал двери в кабинетах "Дальавиа" в сентябре 2008?

...из хабаровчуков будете?:)
Багельфер,если и открывал,то не пинком,зря Вы это,он не такой человек!
А второе-разве не видно разницы,что Багельфер,даже и делая то, о чем Вы придумали,
делал это НА СВОИ деньги ,назовем это так)
САТ же делает,вернее сделал "покупку" не на деньги САТа,потому что их у них -х@й да маленько,хватает только на розовые рубашечки :),а на деньги региона.
НЕ САТовские это бабосы! Так что,как сейчас модно говорить-почувствуйте разницу между мозгами И.Е.Багельфера и руководством САТа!))))

Подскажите, может кто знает? Когда планируется зимнее расписание у ДВА, ну или у САТ и Владавиа? Нужно планировать НГ.
Странно, уже на дворе середина июля, а до сих пор даже международного расписания нет.
Или это такой маркетинговый ход, чтобы пассажиров последних растерять?

А-320 продолжают работать по кодшеру, 204е - чартеры по ЮВА с разных городов Родины.

все-таки спрошу : что за слухи о А 319? Якобы Аэрофлот предложил их (4 ед.)
САТу ,ну понятно,что не Владавиа,САТ,типа, сейчас рулит. ?????
(((:

САТ же делает,вернее сделал "покупку" не на деньги САТа,потому что их у них -х@й да маленько,хватает только на розовые рубашечки :),
=============================================
"Хозяин,может быть,этот колор?? (с)
http://www.ebay.co.uk/itm/PILO ...

а вот кое что.
http://www.ato.ru/content/regi ...

fast friend
...из хабаровчуков будете?:)
.............
....А второе-разве не видно разницы,что Багельфер,даже и делая то, о чем Вы
придумали,
делал это НА СВОИ деньги ,назовем это так)
САТ же делает,вернее сделал "покупку" не на деньги САТа,потому что их у них -
х@й да маленько,хватает только на розовые рубашечки :),а на деньги региона.
НЕ САТовские это бабосы! Так что,как сейчас модно говорить-почувствуйте
разницу между мозгами И.Е.Багельфера и руководством САТа!))))
............................
При всем моем уважении к Игорю Евгеньевичу, для того чтобы делать бизнес на свои кровные МНОГО УМА не нужно. Взял кредит в банке под личные вклады и вперед...
А вот сделать все на чужие деньги... вот это достойно уважения..., вот это высший пилотаж!

А то ведь даже свои кровные за перевозку пассажиров Дальавиа не смогли стрясти с бюджета!

на свои ли,чужие...Вон,Миклушевский что-то не стал встревать в ДВА,
говорит - денег на это нет!
Или правда нет,или это такой ход! Чтобы САТ скорее спекся!
И то правда! Зачем лоббировать какой-то там САТ,лучше поддержать Владавиа!
Авось,выберутся из долгов!) А САТ...кто такой САТ? три старых Боинга,двум из которых
место в музее!)

2rad123
При всем моем уважении к Игорю Евгеньевичу, для того чтобы делать бизнес на свои кровные МНОГО УМА не нужно. Взял кредит в банке под личные вклады и вперед...
-----------------
сразу видно,что Вы его не знаете...) Игорь Ефимович,если что...:)

TUSMO
на свои ли,чужие...Вон,Миклушевский что-то не стал встревать в ДВА,
говорит - денег на это нет!
=============
Приморской краевой администрацией принято решение о покупке шести ДАШ-6. Один в конце 13 года, два самолета в начале 14 года, три в течении 14 года. Название ДВА утверждено в Москве, "ТАЙГА".
П.С. На мой взгляд бредовое название, бредовые планы.

по моему мнению,когда на самолетах рисуют лес/подсолнухи- это не имеет отношения к авиации.
Как уже правильно сказади- как назовёте,так и полетит.
Не присутствует ни AIR ни JET ,я уж не упоминаю какие-нибудь Global или Pacific, на худой конец- East/ Far East...)Мозгов на такие названия явно не хватило!

Самый плохой прогноз- остатки пилотов с А 320 убегут в Москву!
А какими пряниками будут заманивать на Дэш-6 неизвестно. Видимо,наберут с аэроклубов
разных с 50 часами (хорошо,если хотя бы так)- и вперед! Заход в Кавалерово по одному приводу
и самодельным координатам,взятыми из Google,да при плохой погоде- ждите !

CАТ- это местечковая компания с местечковыми же мозгами
"акции супермаркета отдали ларьку!"

fast friend

CАТ- это местечковая компания с местечковыми же мозгами
"акции супермаркета отдали ларьку!"
.................

а что у ВладАвиа есть другие варианты?!

С долгом в 10 млрд не под ларёк, под бабушку с семечками ляжешь.

Поздно пить боржоми.

Самое время расслабиться и получать удовольствие.

fast friend

2rad123
При всем моем уважении к Игорю Евгеньевичу, для того чтобы делать бизнес на свои кровные МНОГО УМА не нужно. Взял кредит в банке под личные вклады и вперед...
-----------------
сразу видно,что Вы его не знаете...) Игорь Ефимович,если что...:)

.................................
Не знаю, но уважаю! Что такое не возможно?

Вроде кое что проясняется.
http://airlineroute.net/2013/0 ...

As per 17JUL13 GDS timetable/inventory display, AEROFLOT appears to begin its consolidation in Russia Far-East, which sees AEROFLOT Group carriers Vladivostok Air operation being transferred to SAT Airlines (Sakhalinskiy Aviatrassy), starting 27OCT13. Planned operational route changes on/after 27OCT13 as follow.

Following Vladivostok Air operational service will be transferred to SAT Airlines. Codeshare flight number will switch from SU4600 – 4699 to SU5600 – 5699 series:
Khabarovsk – Harbin
Khabarovsk – Irkutsk
Khabarovsk – Krasnoyarsk
Khabarovsk – Magadan
Khabarovsk – Novisibirsk
Khabarovsk – Petropavlovsk-Kamchatsky
Khabarovsk – Yuzhno-Sakhalinsk
Vladivostok – Busan
Vladivostok – Petropavlovsk-Kamchatsky
Vladivostok – Yuzhno-Sakhalinsk

Selected routes will be operated by Airbus A319. It is unknown whether these A319 aircraft will be transferred from Mainline.

Following route currently displays Vladivostok Air’s “XF” code only, on/after 27OCT13:
Vladivostok – Beijing

Following routes are currently operated by Vladivostok Air, however flights are not being displayed on/after 27OCT13:
Khabarovsk – Beijing
Khabarvosk – Seoul Incheon
Khabarovsk – Tashkent
Khabarovsk – Tokyo Narita
Moscow Sheremetyevo – Blagoveschensk
Vladivostok – Blagoveschensk
Vladivostok – Harbin
Vladivostok – Hong Kong
Vladivostok – Novosibirsk
Vladivostok – Seoul Incheon
Vladivostok – Tokyo Narita
Vladivostok – Yakutsk

Following routes currently operated by Vladivostok Air to be replaced by AEROFLOT Mainline on/after 27OCT13:
Moscow Sheremetyevo – Chita
Moscow Sheremetyevo – Ulan-Ude

svaust
ну,молодец чел! Это будет поинтереснее убийства какого-то
мерзкого гея!:)

It is unknown whether these A319 aircraft will be transferred from Mainline.
---------------------------------------------------------------------------
а вот это непонятненько! Ну,хоть Тайгой не пахнет!)

Блага из ШРМ остается?

А не ах...л ли аэрофлот со своей монополией все и все???

Потихоньку появляются рейсы в зимнем расписании из Хабаровска и Владивостока. Пока внутренние, международки нет. Все, которые сейчас выложены, планируются на А-319 и В-737.

GRV форум автора сообщения


YUNGA:

2 GRV:
Не, ну только ради поржать! Во Владавиа у заместителя генерального директора Крючкова В.Г. ДВОЕ сыновей летают в компании!!! Переплюнул таки Витя Костю :)))
--------------------------------

Честь и хвала Крючкову. К сожалению, с ним лично не знаком и не могу его называть Витя. Да и Сухоребрика Костей тоже. Однако, выбирая между Витей и Костей, я бы доверился Косте. Просто исходя из результатов деятельности авиакомпаний :)
============
=================
таки Косте Витю не догнать никак! Виктор отлетывает тренажер А320 в составе семейного
экипажа! Старший(инструктор) тренирует папу,а справа- младшенький Максимка!:)

svaust


Потихоньку появляются рейсы в зимнем расписании из Хабаровска и Владивостока. Пока внутренние, международки нет. Все, которые сейчас выложены, планируются на А-319 и В-737.
--------------------------------------------------------------------------------
Да,по-хорошему, отец АФЛ, так и должен организовать работу дочек-у одной эрбасы,
у другой-Боинги. Принцип S7-Глобус,как-то так.
ВА,конечно надо банкротить,такой долг только в утиль! А что делать?

Эх вот незадачка, свободных бобиков для сата не оказалось, а эти дрова из штата Невада и отдать то некому, потому как у них регистрация даже расейская. А если просто распилить их по запчастям то с чем же останется головная авиакомпания Дальнего Востока переименованная в дибилоидное название. Что то дальше развивать мысли не хочется. Очередная трагедия, превращающаяся в фарс. Одним словом- классика.

quafodil форум автора сообщения

Эх вот незадачка, свободных бобиков для сата не оказалось, а эти дрова из штата Невада и отдать то некому, потому как у них регистрация даже расейская. А если просто распилить их по запчастям то с чем же останется головная авиакомпания Дальнего Востока переименованная в дибилоидное название. Что то дальше развивать мысли не хочется. Очередная трагедия, превращающаяся в фарс. Одним словом- классика.
---------------------------------------------------------------------------
В смысле? Вы имеете ввиду, что в указанный тип в расписании B-737, будет выполнятся на музейных 737-200?
Если так, то я буду всячески избегать полетов такой авиакомпанией.

А вы что рассчитывали на 737-800? Вы с Korean air контору не путаете?

Ну думал, может там поновее у них что будет. Ну на худой конец б/у 737-400, но не 737-200. Но создавать новую компанию на таких раритетах..... Ну не знаю. Я лично не полечу на таких самолетах.

svaust


Ну думал, может там поновее у них что будет. Ну на худой конец б/у 737-400, но не 737-200. Но создавать новую компанию на таких раритетах.....
----------------------------------------------------------
САТ даже предложил(негласно) специалистам из ВА написать для Тайги РПП...
САТ совсем тупой?

quafodil форум автора сообщения


Эх вот незадачка, свободных бобиков для сата не оказалось, а эти дрова из штата Невада и отдать то некому
---------------
насчет "отдать"- тут ,пожалуй, некому. Но ведь там АФЛ вроде 737-800 аж 50 штук нахапал
(13-17 годы)http://expert.ru/2012/01/12/uk ...
наверно,перепадет пацанам с острова!)

...извиняюсь,что сразу не добавил...)


" Предполагается, что судами Boeing будет укомплектован авиапарк "дочек" "Аэрофлота".

http://profinews.ru/news/15899 ...

К7иБ:
САТ даже предложил(негласно) специалистам из ВА написать для Тайги РПП...
САТ совсем тупой?
______________________________________________________________________________________
Не только РПП, но ещё и MEL на 319. А слово "негласно" можно заменить на "безвозмездно", т.е. "даром" :)))

YUNGA


К7иБ:
САТ даже предложил(негласно) специалистам из ВА написать для Тайги РПП...
САТ совсем тупой?
______________________________________________________________________________________
Не только РПП, но ещё и MEL на 319. А слово "негласно" можно заменить на "безвозмездно", т.е. "даром" :)))


=============+++++++++++++++++=========
А вы как? Согласились или послали их?) А может,дело только в цене?)

Получается, что сейчас известно, что как минимум часть маршрутов VA с зимнего расписания будет выполняться на B-737 и A-319.
С Ту-204 здесь писали, что будут летать как чартеры по ЮВА.
А что с A-320 будет?
Они остаются? Если судить по зимнему расписанию, то если и остаются, то их будет как минимум меньше, чем сейчас.

svaust
---------------
ну сказано же:"Студебеккер в последний момент заменен Лорен-Дитрихом!"
А319 взамен А320.

rad123 форум автора сообщения


fast friend

CАТ- это местечковая компания с местечковыми же мозгами
"акции супермаркета отдали ларьку!"
.................

а что у ВладАвиа есть другие варианты?!

С долгом в 10 млрд не под ларёк, под бабушку с семечками ляжешь.

======================================================================================
...поздно пить "боржоми". 4 А319 пойдут в САТ. И он их не выпустит из рук и тем более,
не подпустит к ним никакую ВА!
Хорошо только Тыщуку- он в совете директоров новой АК.

А экипажи на эти 4 А-319 будут где брать? У Владавиа?

http://www.aex.ru/news/2013/7/ ...
===================
Я плакалъ...

svaust


А экипажи на эти 4 А-319 будут где брать? У Владавиа?
___________
Зачем? У островитян понты дороже денег!) Своих переучат! Лягут костьми, так сказать!))
А владивостокцы дружно пополнят стройные ряды отряда S7!
Хотя,конечно,самая малость-может и пойдет в САТ. А так- три дороги, даже четыре:
АФЛ, S7, Норд и Уральцы. Ну,кто любит Внуково-тем в UTair!

Зачем? У островитян понты дороже денег!) Своих переучат! Лягут костьми, так сказать!))
А владивостокцы дружно пополнят стройные ряды отряда S7!
Хотя,конечно,самая малость-может и пойдет в САТ. А так- три дороги, даже четыре:
АФЛ, S7, Норд и Уральцы. Ну,кто любит Внуково-тем в UTair!
-----------------------------------------------------------------------------
Ну хорошо, переучат своих. Но я надеюсь не хватит ума базовым аэропортом сделать Южно-Сахалинск? Ибо это будет реально за гранью здравого смысла. Ю-С по несколько раз за зиму закрывается по метео.

Но я надеюсь не хватит ума базовым аэропортом сделать Южно-Сахалинск?
-------------------------------------------------------------------
именно Южно-Сахалинск! Свои самоли,свои пилоты,свое начальство и свои деньги!
Фактор погоды-вторичен. Вон,Внуково тоже зимой туманит и что? А там поболее движения-то будет! Здесь ведущая роль отдана именно понтам! Холопы без штанов, а ну-ка по щелчку пальцев- нарисуйте-ка нам РПП! А ну-ка, все нам подать по А319!
А не пойти ли вам,господа,на хутор бабочек ловить?
Назвался грузчиком- полезай в кузов.! Поимели самоли- пишите и РПП! Тыщук у вас в Совете- вот пусть и пишет вам РПП-
отрабатывает,так сказать.)

Но я надеюсь не хватит ума базовым аэропортом сделать Южно-Сахалинск?
-------------------------------------------------------------
Да не волнуйтесь так! По проекту РЕКОМЕНДОВАННОГО АФЛ зимнего расписания А319 летают только из Хбр и Влд. В Ю-С даже не залетают! Хотя, конечно, это расписание озвучивалось еще в мае. Посмотрим...

2AP
Да не волнуйтесь так! По проекту РЕКОМЕНДОВАННОГО АФЛ зимнего расписания А319 летают только из Хбр и Влд. В Ю-С даже не залетают! Хотя, конечно, это расписание озвучивалось еще в мае. Посмотрим...
---------------------------------------------------------------------------
Ну тогда где экипажи будут брать на них? До зимнего расписания осталось совсем немного времени.

svaust

По экипажам ничего сказать не могу. Просто, пока не в теме...

Для чего вытащен Пазюк? Зачем этот черновой эрзац- руководитель? Кризис-менеджер?
Какова тогда его роль и задача?

Для чего вытащен Пазюк? Зачем этот черновой эрзац- руководитель? Кризис-менеджер?
Какова тогда его роль и задача?
____________
задача вбить последний гвоздь в гроб ВА (

Для чего вытащен Пазюк? Зачем этот черновой эрзац- руководитель? Кризис-менеджер?
----
по официальной версии красиво интегрировать ВА во вновь создаваемую ДВавиакомпанию
первым приказом нового гендиректора было закрыть продажу билетов ВА в зимнее расписание

Говорят, он бухал неделю после назначения, чтоб потом видимо отмазаться, не серчайте люди, это все змий окаянный виноват. Видимо московские его специально накачали, чтоб такие приказы не глядя подписывать.