Lenta.ru: Дети кукурузы Василий Сычев / 11 декабря 2012 года
Федеральное медико-биологическое агентство, входящее в состав Министерства здравоохранения РФ, приступило к разработке концепции создания федеральной системы санитарной авиации, половину парка которой могут составить модернизированные легкие многоцелевые самолеты Ан-2. Если агентство обеспечит твердый заказ на самолеты, производившиеся с 1947 года, их выпуск в России может быть возобновлен. Правда, решение о закупке "кукурузников" будет странным, ведь в России разработано несколько более новых легких самолетов.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Дети кукурузы
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
12.12.2012 12:36 |
|
|
 |
ChP
Старожил форума |
12.12.2012 12:36 |
|
Хорошая своевременная статья
Сравнительная таблица просто замечательная А если бы в нее еще добавить сравнение разбега-пробега-расхода, то Аннушка, со своими жалкими, равными практически десяткам метров/литров цифрами, не выдержала бы ни какой критики |
 |
arkair
Старожил форума |
12.12.2012 12:44 |
|
Очередная статья, автор которой имеет представление о самолетах только по внешнему виду, а для иллюстрации использует цифры с потолка и источники информации типа "одна баба сказала". Постеснялся бы ссылаться на МЧС, СибНИА, Шойгу и т.д., т.к. все переврано.
|
|
BUND
Старожил форума |
12.12.2012 21:04 |
|
Да-да, Рысачок, Гжель и Су-80!!!! Полный бред и абсурд. Опять прослеживается след ОАК и лиц, лоббирующих интересы корпорации. Только Ан-2, которому нет равных уже 65 лет и его ремоторизация приведут к успеху лиц, которые будут этим заниматься и замены ему не будет еще лет 65. Браво Кожугетовичу - хоть один трезвомыслящий нашелся, еще-бы получилось, чтобы слова не расходились с делом!!!
|
