Военно-промышленный курьер: Бе-200: государственный самолет-амфибия Иван Коновалов / 29 ноября 2012 года
Создание в России многоцелевого гражданского самолета-амфибии происходило в тяжелейшие для российского авиапрома 90-е годы. На этом процессе «благоприятно» сказались сокращение военных расходов и резкое уменьшение оборонного заказа. Однако дальнейшая судьба обладающего большим потенциалом отечественного проекта, который способен принести пользу и гражданскому сектору, и оборонному комплексу, зависит от сохранения государственной поддержки.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Бе-200: государственный самолет-амфибия
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
03.12.2012 07:20 |
|
|
 |
PROEN форум
Старожил форума |
03.12.2012 07:20 |
|
Это наша страсть "выше, быстрее, сильнее..." - в результате сделали самолет в два раза больше, в два раза быстрее, в два раза выше, но никому не нужный... Простенький Бомбардье с негерметичной кабиной и лучшей мореходностью и ценой в 25 млн. выигрывает у нашего по всем пунктам!
Вообще идея тушения пожаров с высотного, тяжелого и скоростного самолета выглядит идиотской, тем более забор воды при пробеге по водоему - сколько у нас таких водоемов?! |