AEX.RU: ОАК будет производить самолеты Ил-96 до 2020 года 13.11.12 17:15
"Объединенная авиастроительная корпорация" будет производить самолеты Ил-96 по крайней мере до 2020 года. По словам руководителя ОАК Михаила Погосяна, в 2012 году будет построен один такой самолет - он будет поставлен государственному заказчику.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
ОАК будет производить самолеты Ил-96 до 2020 года
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
13.11.2012 18:35 |
|
|
 |
air-squirrel
Старожил форума |
13.11.2012 18:35 |
|
Создайте SSJ-200 вместо ИЛ-96! В стране ведь куча спецов и технологий, позволить себе можем каждые 3 года выдумывать новые прожекты!
|
|
Yan
Старожил форума |
13.11.2012 20:30 |
|
Шуры-муры с Китаем не прокатят. Если согласятся, то кинут. Для таких проектов лучше привлекать Индию, Южную Корею, Японию.
Собственно не понятно, чем предлагаемый Китаю проект будет конкурентов? Почему бы для начала не ремоторизировать Ил-62 до двух движков и не создать на его основе новый самолёт? |
|
Orion
Старожил форума |
13.11.2012 21:56 |
|
"Убытки" данного проекта только от мелкосерийности. Помня норильск, такой самолет был ооочень востребован.
|
 |
GRV
Старожил форума |
14.11.2012 00:08 |
|
Самолёт такого класса должен быть с двумя движками, иначе никакой экономики не получится. Хроническое отставание советской школы двигателестроения убило не один замечательный проект.
|
 |
abuabmop форум
Старожил форума |
14.11.2012 01:17 |
|
Не, не, не...
Какие 96-е? КМС по боксу Савельев поставил на них крест... http://vz.ru/news/2012/11/13/6 ... Это только тупые французы из EADS приезжают в Шереметьево срисовать винглеты с крыла Ту-204, f наши российские боксёры отлично знают, что нужно для подъёма страны в воздух. abuabmop |
|
Dlark
Старожил форума |
02.02.2013 08:27 |
|
А если Ил-96-300 переоборудовать в двухдвигательный вариант и поставить создаваемыый ПД-30. Потребуется немного похудеть самолету и максимальную взлетную массу примерно до 220 тонн. Расход топлива получится около 5000 кг/час, вместо 8000 кг/ч на четырехдвигательном варианте. Авионику сделать для двух членов экипажа, воспользовавшись опытом Ту-204СМ. Убрать среднюю заднюю стойку шасси. И получиться самолет по экономичности как Boeing 767.
|