наверно все проблемы из-за руководства............

А вы обратили внимние, что сейчас как такового кадрового голода в крупных авиакомпаниях нет, мало того пилоты стоят за забором. Потому что сейчас основное требование 4 уровень английского языка. Даже не все выпускники Ульновского училища не могут после выпуска приткнуться по выбранной специальности. Авиакомпании сами не хотят оплачивать учёбу и переучивание, всем нужны уже готовые. Этот подход нужно менять, тогда и кадрового голода не будет.

Добавлю:
Большая часть из тех молодых людей, которые заканчивают соответствующие профильные институты, университеты и т.п. надолго на предприятиях и в КБ не задерживаются. Получают практические знания, нарабатывают опыт и уходят кто куда. Через 3-5 лет работы весь энтузиазм разбивается о суровые будни российского инженера-разработчика. Причем, те люди, которые прошли школу на предприятиях занимающихся разработками для ОПК, очень ценятся потом в частных фирмах, и там им предлагают зарплату в несколько раз больше чем была. Пишу это не понаслышке, сам прошел этот путь.
И еще хочу добавить: когда пишут, что нет специалистов-разработчиков - это не совсем правда. Их еще достаточно много в нашей стране. Просто занимаются кто чем может, на жизнь зарабатывают. Может Циолковских и Туполевых среди них и не нет, но если бы нашелся государственный деятель, который не только красиво говорить может, но и отвечает за свои слова, и он бы решил действительно возродить отечественную науку и промышленность, то специалистов для такой задачи еще пока насобирать вполне реально. К сожалению приоритеты в нашей стране сейчас совсем другие. Нефть еще не закончилась, да и газа еще полно.