Yan, гастарбайтеров перевозит довольно узкий круг а/к ("Московия", "Сомон Эйр"...кто еще?) из конкретных стран, так что не думаю что рост п/потока можно объяснить одним только этим сегментом.

2 Александр Фридлянд

2) Yan не прав по поводу мигрантов (неквалифицир раб сила). Их нищенской зарплаты не хватит для частых полетов.
-------------------------------------------------
Дело не в частоте полёта одного человека, а в непрекращающемся потоке мигрантов в Россию. Обратно добровольно они не полетят и не уйдут ни каким видом транспорта.

Вместо роста внутреннего пассажиропотока мы имеем рост международного, т.е. интенсивный ввоз мигрантов.

Мигранты на самолётах лишь летают тогда,когда их департируют за счёт бюджета РФ,либо в крайних случаях - родственник заболел,похороны или свадьба. Вся основная их масса едет по ж.д. и на автобусах,причём в автобусах места продаются даже стоя (прикиньте - от Душанбе до Москвы стоя,хотя и задёшево). Зарплаты у мигрантов действительно выросли - у меня свояк прораб,так вот он лично чистыми платит таджико-узбекам по 1000 рублей на руки каждый рабочи

Yan, но вот исследователи считают иначе. http://www.demoscope.ru/weekly ... Некий всплеск притока мигрантов наблюдался в 2004-2008 г. далее все пошло на спад.

каждый рабочий день на одного человека. Конечно,они все снимают квартиры вскладчину (по 15-17 человек),но всё равно после всего у них по 20000 рублей в месяц да остаётся,а это сравнимо со средней зарплатой по стране в 26000 рублей. Узким специалистам,на которых держатся особо ответсвенные участки работы - плиточникам,паркетчикам,сборщикам мебели и т.д. - он платит от 1500 до 2000 рублей в день. Для них это прилично,а русский и за такие деньги работать не пойдёт,лучше будет водку жрать на детской площадке и ржать на весь двор над теми же таджиками,таскающими мешки с цементом (не раз сам наблюдал).

2 Клим Чугункин | форум автора сообщения
Узким специалистам,на которых держатся особо ответсвенные участки работы - плиточникам,паркетчикам,сборщикам мебели и т.д. - он платит от 1500 до 2000 рублей в день.
15/08/2012 [18:46:33]
--------------------------------------
За такую зп я думаю будут работать вполне квалифицированные граждане стран ЕС.

ИМХО: рост пассажиропотока - прямое следствие роста кресельной емкости парка эксплуатируемого ВС. Плюс серьезный рост эффективности эксплуатации - налета в месяц. В результате на рынке переизбыток кресел, особенно на "хлебных" направлениях.

Что делать авиакомпании - хоть как то заполнять кресла. В результате демпинг, низкие тарифы и прочее. Плюс не самое богатое население (особенно когда рейсы не в/из Москву), не готовое и не способное покрывать нормальный экономически оправданный уровень тарифа.

Так как рентабельность низкая, вся реновация строится на заемные (кредитные) средства. Для покрытия старых кредитов берутся новые, и так по кругу. По русски говоря это просто пирамида, которой требуется только постоянно растущий оборот. Отсюда и рост по 30-40% в год. Когда идет спад объемов, происходит мгновенный коллапс - пример ЭйрЮнион, Континент и пр.

Решить проблему можно, но тогда пассажиры должны покрывать все расходы авиакомпании, которая должна иметь нормальную рыночную рентабельность (как минимум 10%, а не 0,2-0,5% как сейчас). Но тогда возрастет тариф (по большинстве направлений), и снизится пассажиропоток - снова тупик. Либо должно произойти что то, что радикально снизит расходы авиакомпании - это и называется программа государственной поддержки авиации. А ее нет, нет даже общего понимания, ЧТО в ней должно быть...

aAa, "Отсюда и рост по 30-40% в год."
Ой, а это где, у кого такой рост?

Трансаэро - плюс 27% ЮТэйр - 31%, АФЛ - 26% - это 11 год.

Трансаэро - плюс 40% ЮТэйр - 37%, АФЛ - 34% - это 10 год.

В 12 году не прекращается рост расходов (ГСМ, аэропорты), а доходы растут гораздо меньшими темпами, так что посмотрим что будет по итогам всего 2012 года (и особенно его 4 квартала).

--------------------------------------------------------------------------------

Старожил
форума Yan


2 Клим Чугункин | форум автора сообщения
Узким специалистам,на которых держатся особо ответсвенные участки работы - плиточникам,паркетчикам,сборщикам мебели и т.д. - он платит от 1500 до 2000 рублей в день.
15/08/2012 [18:46:33]
--------------------------------------
За такую зп я думаю будут работать вполне квалифицированные граждане стран ЕС.

--
100%, но что-то граждан ЕС - бетонщиков, каменщиков, плотников не видно в глубинке РФ. Это реальная зарплата нормальных азиатских спецов в российской глубинке, которых можно оставить без присмотра на полдня.

А специалисты с гражданством РФ (не ЕС), в глубинке почти отсутствуют как класс и возьмут озьмут еще больше. Если они действительно квалифицированные. Но их число исчезающе мало.

А те, кто из посконных русских, что возьмутся за меньшие деньги - ужрутся на третий день, накосячат и свалят в запой.

И вообще, русские скорее будут ездит за 150 км в первопрестольную работать охранниками, поплевывая в потолок, чем махать топором или мастерком у себя на малой родине.

tsv

И вообще, русские скорее будут ездит за 150 км в первопрестольную работать охранниками, поплевывая в потолок, чем махать топором или мастерком у себя на малой родине.
_________________________
А почему в Москву раньше никто не ездил на заработки, а все если и ездили то, как в столицу своей страны, с уважением...
А махать топорком-мастерком можно только живя в местах отдыха туристов-для заработка, а махать неизвестно зачем только идиоты могут.

2 tsv
100%, но что-то граждан ЕС - бетонщиков, каменщиков, плотников не видно в глубинке РФ. Это реальная зарплата нормальных азиатских спецов в российской глубинке, которых можно оставить без присмотра на полдня.
А специалисты с гражданством РФ (не ЕС), в глубинке почти отсутствуют как класс и возьмут озьмут еще больше. Если они действительно квалифицированные. Но их число исчезающе мало.
---------------------------------------------------------------
Когда строили пивзавод Бочкарёв, там работали хорваты за 1500-2000$ в месяц. Кирпич, мастерок.




А те, кто из посконных русских, что возьмутся за меньшие деньги - ужрутся на третий день, накосячат и свалят в запой.
И вообще, русские скорее будут ездит за 150 км в первопрестольную работать охранниками, поплевывая в потолок, чем махать топором или мастерком у себя на малой родине.
20/08/2012 [13:49:37]
---------------------------------------------
Мастерок и кирпич - отсталые технологии, не имеют вообще ни каких преимуществ. Сейчас всю основную работу переносят с объекта на завод, где всё автоматизировано. А на объекте недвижимость собирают по быстрому.

Старожил
форума Пилот Ту-22


tsv

И вообще, русские скорее будут ездит за 150 км в первопрестольную работать охранниками, поплевывая в потолок, чем махать топором или мастерком у себя на малой родине.
_________________________
А почему в Москву раньше никто не ездил на заработки, а все если и ездили то, как в столицу своей страны, с уважением...
А махать топорком-мастерком можно только живя в местах отдыха туристов-для заработка, а махать неизвестно зачем только идиоты могут.

--
Да что Вы? Вас жестоко обманывали. Подмосковье массово в Москву ездило на работу.

А махать топором-мастерком можно где угодно, если там ведется строительство. Кроме дач, есть еще и магазины, склады и даже кое-какое производство. И везде нужно что-то строить.
И строительство ведется в расширенных масштабах, но что характерно местные (за малым исключением) не хотят ничем махать, а большинство уже и не может/не умеет.

И увы, это неприятная истина. И ответственность за это, в немалой степени, за политикой КПСС в 70-е годы, которое обеспечило условия для массового исхода крестьян в города. Ну и в 90 тоже добавилось своей специфики.

Типа "бизнеса" вывода наделов, которые получили крестьяне для выращивания огурчиков, свеклы и всяких овсов из сельхозоборота. Получает такой работничек миллион рублей за участок в соток 10-15 (а их у него может быть и не один - кто как подсуетился) и плюет потом в потолок.

Кто не подсуетился - продает отцовский дом дачникам и переезжает к детям. Ну конечно некоторые умудряются пропить миллион за год-полтора, за что получают кличку "миллионеры". Такова нынешняя ситуация.

Причем рядом в это время азиаты, чаще всего самозахватом начинают восстанавливать фермы, пасти коров, овечек и т.п.

Yan


---------------------------------------------
Мастерок и кирпич - отсталые технологии, не имеют вообще ни каких преимуществ. Сейчас всю основную работу переносят с объекта на завод, где всё автоматизировано. А на объекте недвижимость собирают по быстрому.

--
Вы не путаете Московский Сити с торговым центром, магазином или автомастерской во Владимирской области?

2 tsv

Вы не путаете Московский Сити с торговым центром, магазином или автомастерской во Владимирской области?
20/08/2012 [14:26:12]
---------------------------------------------

В Китае сделали 30-ти этажный отель за две недели. Видео на ютубе.

Тёплый загородный дом строиться из сендвич панелей и устанавливается на винтовой фундамент тоже достаточно быстро.

Скорость сборки на месте достигается именно за счёт переноса значительной части работ на завод, где всё автоматизировано.