Поздравляю земляков!!!

а еще папуасам Новой Гвинеи нравятся яркие стекляные бусы

Молодцы-то молодцы, только самолетикам этим по 10 лет уже стукануло.

Действительно,чему радоваться? Свое все похерили,а теперь хлопаем в ладоши,как негры,которым с неба банка кока-колы упала...

И продолжаем херить,кстати.Целенаправленно,с мазохистским удовольствием

согласен со всем выше перечисленным радуемся как пин досы старому хламу!!!! а слабо новенький супер или ту ну в край ан??? просто \\\"сказачно повезло\\\"

а куда делся Головин?

Сразу чувствуется,что собрались люди неавиационные.10 лет-не возраст для самолета.И уж тем более,это далеко не "помойка"!

"Не помойка" да, но все таки на сердце веселее было бы если бы новость была о новом Ту-204, Ил-96, или АН.

Комментарии делятся на две части:
1. Профессиональные (для них новый самолёт это всегда хорошо).
2. Любительские (для них авиация вроде футбола и повод погорланить "Россия вперёд!!!).

Хорошие свежие самолёты с идеальным салоном. Пассажиры будут довольны. Высокий уровень надёжности и безопасности. Уже сегодня. Уже сейчас. А не в туманном завтра.

Не понимаю по какому поводу недовольное похрюкивание.

2 alexvaleri

Вы,очевидно,из когорты профессионалов-мелких молодых компанейских клерков.Можете довольно похрюкивать дальше-сколько Мамка(especially for you:Мамка-материнская компания,т.е.АФЛ)позволит.Профессионалы печально хрюкают по другому поводу-хериться наш авиапром(если это Вам о чём-то говорит).

Ну вопервых не 10-ть а 11-ть лет самолетику и не авиционный здесь человек скорее всего ты,абсолютно солидарен действительно бы радость была еслиб это был Ту-204см или Ан-148,но не 11-летний Эирбас который к тому же успел полетать в канаде и мексике

От стонов и реквиемов на сайте по почившем в бозе авиапроме к сожалению ничего не изменится. Кроме как жамкания на кнопочки с заламыванием рук перед монитором, никто ничего не сделал для возрождения оного. Да впрочем я думаю, никто ничего и не может сделать. Не на сайте Авиа ру сие решается. А новая самолетка, Б или А или Ту и тд. это всегда хорошо в первую очередь для потребителя, собственно для кого и существует ГА. ИМХО

Бывший оптимист, спасибо. Вы меня правильно поняли. Я печально похрюкиваю именно про это :-)

to Zipun:

- "это всегда хорошо в первую очередь для потребителя"...

- "от стонов и реквиемов на сайте по почившем в бозе авиапроме к сожалению ничего не изменится. Кроме как жамкания на кнопочки с заламыванием рук перед монитором.."

по себе не судите. Кроме кнопочек, и другими делаим занимаемся. А вот "потребители" и закатили производство наше на самое дно. Кремлевские потребители в первую очередь.

У пожарных дел полно, карты, шашки, домино...

FO


Ну вопервых не 10-ть а 11-ть лет самолетику и не авиционный здесь человек скорее всего ты,абсолютно солидарен действительно бы радость была еслиб это был Ту-204см или Ан-148,но не 11-летний Эирбас который к тому же успел полетать в канаде и мексике
========================================================================
он-то полетал! за ним так вытирали все его сопли,что он,один хрен,"новее",
чем,скажем,7-летние и такие "родные" Ту204 у того же Владавиа!
Это надо же так ушатать было!

честный

Поздравляю земляков!!!
-----------------
С чем? 20 дней прошло, а еще ни разу не видел новинку на посадку заходящим.
Живу в районе ДПРМ 04.
В Минводах работают эти борты. А из Ростова у Донавиа рейсов очень мало.

Интересно если поставить, условно говоря, 100 паксов перед вусмерть ушатанным, пролетавшим аж 11 (одинадцать!!!) лет в таких помойках как Канада и Мексика А319 и новеньким ССЖ или Ан148, сколько паксов выберут А319?

Мой выбор - 319!

Летел им в понедельник SVO-STW. Нормальный салон. КВС порадовал - общался с пассажирами, шутник такой - Юрий Соколов. :)

На эшелоне КВС говорит информацию о полёте в салон. В это время в кабину входит бп с кофе,в динамиках по салону разносится жуткий крик. Через несколько минут КВС извиняется :" Вы будете смеяться,если посмотрите на мои белые штаны спереди." На что пассажир с первого места сказал:"Посмеёмся,когда увидишь мои штаны сзади!"

To Nekto
С Юрой Соколовым я еще на Ту-134 штурманом летал, где-то в середине 90-х. Он тогда вводился в командиры. Отличный парень, почему-то не удивился "КВС порадовал - общался с пассажирами, шутник такой - Юрий Соколов. :)"