AEX.RU: Авиакомпания "Ак Барс Аэро" получила 9-й самолет Bombardier CRJ-200 LR 28.03.12 17:29
Сегодня в распоряжение авиакомпании "Ак Барс Аэро" прибыл очередной, девятый по счету самолет Bombardier CRJ-200 LR, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Авиакомпания "Ак Барс Аэро" получила 9-й самолет Bombardier CRJ-200 LR
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
29.03.2012 07:40 |
|
|
 |
ССИ
Старожил форума |
29.03.2012 07:40 |
|
А как же пресловутый SSJ-100? Почему его кроме Аэрофлота никто не покупает? Это же прорывной самолет. Погосян его так характеризует. Видно не все ладно в .... королевстве.
|
 |
930_моряк
Старожил форума |
29.03.2012 08:24 |
|
ССИ 29/03/2012 [07:40:44] #1
А как же пресловутый SSJ-100? Почему его кроме Аэрофлота никто не покупает? Это же прорывной самолет. Погосян его так характеризует. Видно не все ладно в .... королевстве. Уважаемый ССИ, ради собственного любопытства и расширения кругозора сравните характеристики этих двух самолетов (в частности - пассажировместимость). Может у вас появятся другие вопросы... |
 |
Felicita
Старожил форума |
29.03.2012 09:57 |
|
Этим д*ракам принимает самолёты персона нон грата Росавиации г-н Чупров, который кстати их же вдобавок "обувает" тем что ведёт ПЛГ (САМО) CRJ "Ак Барс Аэро". Много лишних денег в авиакомпании, однако :)
|
|
ССИ
Старожил форума |
29.03.2012 10:51 |
|
Уважаемый 930_моряк пассажировместимость признаю, дальность соизмерима. Я имел в виду другое. Уже в 2003г., кажется, был сертифицирован и подготовлено производство Ту-334. У этого самолета та же кабина (примерно) как и у Ан-148, но в угоду неизвестно кому, этот самолет зарубили. Вот, что я хотел поведать в своем предыдущем послании, но руки были заняты мультиметром, да и надоело одно и то-же повторять. Странные дела творятся в ... королевстве.
|
