Расширить рейтинг не значит иметь практические навыки! Особенно это касается винтовых ATR, который сибиряки увидели полгода назад и то лишь на картинках. Растаможка компонентов у них сильно отразится на конечной стоимости ТО.

Да... Растаможка в ДМЕ-это что-то. Вот Трансы к примеру умудряются хитрить и обманывать таможню, но я считаю что это правильно. Таможня-это барская контора для обдираловки и оттягивания "резины".
Наличие каких полномочий? По ТОиР А-310? Скажите мне, кто ещё выполняет регулярку в ДМЕ на А-310? Просто самолёт скинуть некому, вот и летает, а так бы давно сменяли на А-330-200 или 767.
Правильно Felicita, наряду с недавним случаем, когда в ВКО зарубило техника лопастями(ATR), у сибири опыта никакого по обслуживанию турбопропов. CRJ и 757 они тоже нигде не могли обслуживать(а видеть только в Толмачах у конкурентов). Может быть это и хорошо что Сибирь развивается в этом плане. Это рынок. Ну 757 они явно отучили из-за Китайцев и Узбеков, ну и ещё пары компаний, которые озвучивать не буду. Китайцы-это вообще денежный мешок и его нужно потрошить.