Наивные люди - господа ученые. Им не понять, что простое присутствие Главнокомандующего без слов в кабине экипажа - это и есть моральное давление
на командира,судьба которого полностью зависит от него(Главнокомандующего).

Оригинал блога Marcin на http://blogs.wsj.com/emerginge ...
Перевод мой.
[img]http://s.wsj.net/public/resour ...
"ВАРШАВА - Голоса главнокомандующего ВВС Польши не было слышно на записи из кабины пилотов самолета, разбившегося в 2010 году под Смоленском, в котором погибли президент страны и 95 человек. Об этом заявили польские эксперты в понедельник. Это противоречит отчету МАК, в котром говорится "о пьяном генерале", заставившем экипаж совершить посадку в условиях плохой видимости.
Московский Межгосударственный авиационный комитет заявил в прошлом году, самолет российского производства Туполев Ту-154М, эксплуатируемый польским правительством, разбился на подходе к Смоленску на западе России в апреле 2010 года после того, какглавнокомандующий военно-воздушных сил Польши генерал Анджей Бласик оказал давление на экипаж, заставив их приземлиться в густом тумане. Президент Польши Лех Качиньский и его делегация, в том числе генералы и другие высокопоставленные офицеры, погибли в аварии, когда они направилялись на мемориальные мероприятия.

Но голос генерала Бласика так и не был выявлен во время польских исследований записи из кабины, и нет доказательств того, что он был в кабине во время аварии, сказал полковник Иренеуш Szelag, районный военный прокурор Варшавы. Реплики, которые эксперты МАК приписывают генералу, на самом деле были сделаны штурманом, о чем и заявили польские исследователи.

МАК до сих пор настаивает, что уровень алкоголя в крови генерала 0,06% достаточен, чтобы повлиять на рассудок, и что это слышно на записи речевого регистратора непосредственно перед аварией, что доказывает, что генерал оказывал давление на экипаж, заставляя их попытаться приземлиться.

Польша заявила в июле прошлого года, что генерал Бласик был "пассивным наблюдателем" событий в кабине пилотов во время последних минутах полета. Польская комиссия следователей во главе с министром внутренних дел и независимое прокурорское расследование в прошлом году также поставили под сомнение результаты судебно-медицинской экспертизы останков генерала Бласика, проведенной в России Они заявили, что утверждение о том, что генерал находился под воздействием алкоголя, не может быть проверено независимыми экспертами. Польша также заявила, что смоленские авиадиспетчеры дали ложную информацию для экипажа и, возможно, способствовали катастрофе.

Почти через два года после аварии обломки самолета, по словам польскго правительства, остаются в России в ожидании, пока Российская сторона закончит расследование уголовного дела, конца которому не видно, сказал Анджей Серемет, Генеральный прокурор Польши. Россия недавно объявила, что намерена построить временное укрытие над обломками самолета, добавил он. В первые месяцы после аварии, обломки лежали под дождем, сваленные в кучу на асфальте в аэропорту Смоленска. Позже они были накрыты брезентом.

Последние данные по польской стороны даже если и не изменили общей оценки Польши о том, что она несет основную вину, но расширили пропасть между официальными версиями аварии из Москвы и Варшавы. Премьер-министр Польши Дональд Туск называл версию МАК неприемлемой, хотя в конце прошлого года Туск заявлял, что Польша хочет дружественных отношений с Россией, несмотря на разногласия и историю конфликта между нациями."