Москвичу: Ну почему же до абсурда? я просто пару примеров из жизни привёл...
Кстати, в догонку добавлю о КВСах:
Приятель в середение 90-х в Лондон из Москвы летел, в командировку... KLM-мом. Он английский прекрасно знает. Жаловался, что командир весь полёт пассажиров напрягал: болтал, без умолку, по принципу чукчи - что вижу, то пою. Типа того (вольный перевод),: "О, шит! А что это там такое? А, Это встречный самолёт. Хорошо, что летит ниже! О! Шит! Что это такое чёрное несётся нам на встречу!!!??? А, это такая тучка. Ха! А что случилось с указателем высоты??? А, не, всё нормально - показалось... Сейчас мы будем садиться. Надеюсь, с первого раза сядем."
Ну это так, основное, он много чего говорил, всего уже не помню. Причём, говорил будничным, без эмоций голосом. Приятель сказал, в салоне никто не спал, летели, вцепившись в ручки кресел, молча... А оно хорошо им было, по Вашему?

Москвичу: Ну почему же до абсурда? я просто пару примеров из жизни привёл...
Кстати, в догонку добавлю о КВСах:
Приятель в середение 90-х в Лондон из Москвы летел, в командировку... KLM-мом. Он английский прекрасно знает. Жаловался, что командир весь полёт пассажиров напрягал: болтал, без умолку, по принципу чукчи - что вижу, то пою. Типа того (вольный перевод),: "О, шит! А что это там такое? А, Это встречный самолёт. Хорошо, что летит ниже! О! Шит! Что это такое чёрное несётся нам на встречу!!!??? А, это такая тучка. Ха! А что случилось с указателем высоты??? А, не, всё нормально - показалось... Сейчас мы будем садиться. Надеюсь, с первого раза сядем."
Ну это так, основное, он много чего говорил, всего уже не помню. Причём, говорил будничным, без эмоций голосом. Приятель сказал, в салоне никто не спал, летели, вцепившись в ручки кресел, молча... А оно хорошо им было, по Вашему?

Извините за повтор - сеть глюкнула...

Гром, я же сказал- без крайностей!

Москвичу:
Ну я ж тоже сказал - бытовые случаи из жизни... ))))))

"Уральские авиалинии" на чартере СПб-Тиват-СПб были довольно общительные, помимо обычной информации про погоду рассказывали что пролетаем )))). Всем понравилось))).

Командир всегда должен выяснить-есть ли на борту пилоты, которые могли бы ему помочь в случае непредвиденных случаев... Вон в Перми запутался командир где лево, а где право, а опытный пилот ему всегда подсказал бы... Или в Петрозаводске подсказывал бы ему "не снижайся, не снижайся".... Или в Донецке-"не тяни, не тяни"... И всего бы это стоило рюмку коньяку при выходе...

да ну нафиг...в самоле спать надо...

Пилот Ту-22

Да, представляю веселуху в салоне, когда спросят: "куда рулим? а где тут зона ожидания? Порулите кто-нить, а то у меня руки после курицы жирные. Нет ли у кого спиртосодержащих жидкостей для ПОС?" :))))))

А вообще грустно :(
Поляки вроде бы признали, что под Смоленском были подсказки из салона ...