AEX.RU: Терминологические страдания по аэронавигационной информации / Анатолий Липин / Экспертное мнение / 22 мая 2019 года
Для выполнения полета нужна аэронавигационная информация (АНИ). Отцом АНИ для полетов был американский летчик Elray Jeppesen, который в середине 30-х годов прошлого столетия стал записывать данные по аэродромам в свои записные книжки. Позднее он начал издавать сборник АНИ для пилотов. При этом не от имени государства, а как частное лицо.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Терминологические страдания по аэронавигационной информации
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
28.05.2019 09:15 |
|
|
 |
НМ форум
Старожил форума |
28.05.2019 09:15 |
|
А так как бортовой сборник АНИ в электронном виде включают как текстовую, так картографическую информацию (полетные карты), то пункт: «аэронавигационные (полетные) карты на бумажных и (или) электронных носителях» является лишним.
==== этот пункт допускает нахождение на борту аэронавигационных (полетных) карт только на электронных носителях. И вопрос лежит в совсем другой плоскости: о соответствии должностных лиц, а в частности заместителя руководителя Росавиации, издавшего сей перл от 07.05.2019 № Исх-14618/01 «О судовых документах», занимающей должности. Росавиация, находящаяся в ведении Министерства транспорта Российской Федерации, согласно Положению https://m.favt.ru/o-rosaviacii ... не наделена полномочиями толкования правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации. Таким образом, налицо факт превышения служебных полномочий. ...уже умолчу о самой сути, предоставленных Вами выдержек из письма. Это лечится, для начала, обращением в Прокуратуру. |
|
НМ форум
Старожил форума |
29.05.2019 16:18 |
|
Это лечится, для начала, обращением в Прокуратуру.
==== ...вот и лёгок на помине..:))) https://www.aex.ru/news/2019/5 ... |