AEX.RU: ЦИАМ: Продолжаются сертификационные испытания лопастей вертолета Ми-38-2 30.11.17 17:13
28 ноября 2017 года в Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») в Московской области продолжились сертификационные испытания лопастей рулевого винта вертолета Ми-38-2 в условиях классического обледенения на стенде Ц-2.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
ЦИАМ: Продолжаются сертификационные испытания лопастей вертолета Ми-38-2
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
30.11.2017 17:27 |
|
|
 |
читатель1992
Старожил форума |
30.11.2017 17:27 |
|
Наконец-то, а то сертифицировали вертолет, который летает при тепличных условиях от плюс 30 до минус (всего) 15 град.C. и никому он такой не нужен!
|
 |
GRV
Старожил форума |
30.11.2017 18:00 |
Так это нормальный процесс. Сначала сертифицируют с ограничениями, потом расширяют сертификат.
|
|
читатель1992
Старожил форума |
01.12.2017 15:01 |
|
Согласен. Но это не нормальная авиационная практика, а наш бредовый подход в оправдании бюджетных трат. Получается: да, безопасно, но только на стоянке и без полетов!
Ту-334 тоже сертифицирован, но с такими ограничениями, что превратился в кусок никому не нужного, зато безопасного "железа". Так и Ми-38, сертифицирован два года назад - ни одного не поставлено. Спрашивается: куда было гнать с выдачей сертификата, не правильнее было бы завершить все работы по сертификации и не предлагать заказчикам посмешище? |