Забавно. По этим цифрам сразу становится понятно, какая группа на рынке доминирует...

Ну и какая же группа доминирует? Что-то я конкретно в этих цифрах этого ни как не разгляжу.

Материнская - в Шереметьево, 2 дочки во Внуково. Максимум, что перевозят авиакомпании конкурентных групп из Внуково - это 30%. Вот и получается, что в Мск как-то более менее свободно работать можно только во Домодедово...

Кто мешает развиваться другим во Внуково? И ещё раз повторю вопрос: где из этих цифр видно доминирование одной группы?

Вы лучше меня знаете, что московский аэроузел - 70% пассажиропотока в стране. Доминирование в нём означает доминирование в отрасли. Более того, вы лучше меня знаете, какая компания выполняет большую часть рейсов из Шереметьево. Её дочки выполняют существенную долю рейсов из Внуково. Если учесть все эти факторы, то становится очевидным.

Т.е. возражений по поводу того, что в Шрм кто-то мешает развиваться не будет? XD

Но я в упор не вижу, чтобы доминирование Аэрофлота было видно из приведённой в сообщении статистики. Может Вы сможете разложить ее на цифры, чтобы я наконец увидел реальное доказательство этого доминирования?