Вот что значит - крепкая новосибирская школа!

Эпоха!
Как же я его люблю!
Считал и считаю его уникальнейшим самолётом всех времён и народов.
А такого количества ошибок, как техникам, так и пилотам, не способен простить ни один самолёт. Но человек упрям и настойчив. И увы, многим удавалось даже на нём угробиться.

Вопрос: Говорят новосибирцы создали самолет на замену Ан-2, построенный из композитов.
В связи с этим два вопроса2
1. знают ли они, что даже дешевые самолеты на местных линиях практически не окупаются. И авиакомпании, отказываются даже от ремоторизации имеющихся Ан-2 - замену двигателя на турбовинтовой - которая обходится в 900 тысяч рублей. У них таких денег просто нет.
2. знают ли создатели композитного самолета, что на местных линиях самолеты иногда задевают деревья, кусты, кочки, или их задевает трактор, тележка, что ведет к трещинам, поломкам, обдиру поверхности. И, если существующую обшивку можно отремонтировать, то композитную, в условиях отдаленного базирования, да и в хорошем сервисе, не отремонтируешь?

Другими словами, на эти вопросы уже имеются ответы или нет????

Кажется не 900 тысяч рублей, а 900 тысяч долларов...поправьте.