Отлично, а то я как раз в июле столкнулся в Калининграде с такой проблемой, был очень удивлен но спорить не стал

Интересно, могу ли я в забронировать 20 билетов для школьников в лагерь в Крыму и сдать одно место багажа, весом в 460 кг и размером длинной в самолёт?

По логике этого решения,почему нет.Ведь это одна группа с сопровождающим.

Конечно предварительно попилив этот багаж на 20 частей.И по весу пройдёт и по габаритам.

Так в чем тогда смысл суммирования габаритов? На сколько одно место багажа попутчика можете превышать габариты, предписанные компанией?

Роман, ну право, не надо так явно становиться на сторону обиженого Аэрофлота. Всем ясно в чём вопрос. Вот мы летим с супругой и один чемодан весит 23,5 кг а другой 10 кг. И нас либо заставят доплачивать за перевес одного из чемоданов либо прямо на стойке перекладывать вещи из одного чемодана в другой. А теперь можно этот вес суммировать. Всё правильно.

Речь, очевидно, идёт об общем весе багажа одной семьи или группы. 2 человека могут везти багаж с перевесом одного места, если второе компенсирует перевес. Никакого противоречия нет. На регистрации весь багаж взвешивается и документы подаются вместе. А о габаритах речь не идёт, они оговорены давно и правильно. Не о чем говорить. Рекомендую поинтересоваться сколько и какого багажа у хоккейной команды на выезде, вот удивитесь-то!

У Вас какое-то болезненное восприятие темы Аэрофлота. Где я заступался за Аэрофлот? Или у Вас не хватает интеллекта понять, что эти требования распространяются на все авиакомпании?

Меня интересует правовая и техническая часть вопроса. А именно: Как определить пассажиров, летящих вместе? Сколько может быть суммировано мест багажа и каков при этом предел перевеса одного места? Как суммировать места по габаритам и где предел габаритов одного места?