Ну, допустим с Индусами понятно - продвижение на их рынки, учитывая Ка-226, например. Да и то, ведь согласно их программы "Make in India", оно без организации части производства не очень-то и надо. А от продаж бармалеям какая выгода? Более, того, стоит ли оно того из-за 2,35$ млрд.? Если сравнить с ежегодными прибылями? Там ведь дивиденды придётся выплачивать, а вот в то, что какие-нибудь саудиты будут инвестировать в российское вертолётостроение я очень сильно сомневаюсь...