поиск правила создать тему список тем настройки мобильная версия


Восстановить пароль

Зарегистрироваться



   Статистика
Росавиация
Показатели работы ГА России за январь-февраль 2016-2017 гг
  Обзор
Aviation EXplorer
ТСНК – отечественный производитель досмотрового оборудования
  Статистика
Росавиация
Объемы перевозок через аэропорты МАУ в январе - феврале 2016 -2017 годов
 

[правила] [список форумов]
Форум Aviation EXplorer

Рубрика: Об авиации

   Тема: Сын Дмитрия Рогозина станет вице-президентом ОАК по транспортной авиации

Страницы:  123 → 

Старожил
форума
RUSAS ответить


Шо Ви однао хотите сказать за товарища Сталина?. Ви таки жили при товарище Сталине?
Я таки да, целых два и ишо половину года. :))
Если серьёзно. Да был разбалован, да был лоботряс. Но оба сына Сталина воевали, оба не сидели всю войну в тылу.
И ка на художества Василия реагировал Сталин известно.
Вот один пример
В школе,где учился Василий, был преподаватель Мартышкин, который ставил плохие оценки Якову и его друзьям, нещадно их ругал. Школьники написали заявление в НКВД о том, что Мартышин — законченный троцкист.

Дело было из тех, на которых следователям легко поскользнуться, и с Лубянки тем же летом 1938 года заявление переслали в Московскую городскую прокуратуру. Там быстро возбудили дело, прокурор дал санкцию на обыск и арест Мартышина — ведь дети таких людей не будут лгать, и следственная группа отправилась к нему домой. В ящике письменного стола Мартышина следователи нашли папку, а в ней — письмо:

"Преподавателю т. Мартышину.

Ваше письмо о художествах Василия Сталина получил. Спасибо за письмо. Отвечаю с большим опозданием ввиду перегруженности работой. Прошу извинения.
Василий — избалованный юноша средних способностей, дикаренок (типа скифа!), не всегда правдив, любит шантажировать слабеньких 'руководителей', нередко нахал, со слабой или — вернее — неорганизованной волей. Его избаловали всякие 'кумы' и 'кумушки', то и дело подчеркивающие, что он 'сын Сталина'.

Я рад, что в Вашем лице нашелся хоть один уважающий себя преподаватель, который поступает с Василием, как со всеми, и требует от этого нахала подчинения общему режиму в школе. Василия портят директора, вроде упомянутого Вами, люди-тряпки, которым не место в школе, и если наглец-Василий не успел еще погубить себя, то это потому, что существуют в нашей стране кое-какие преподаватели, которые не дают спуску капризному барчуку.

Мой совет: требовать по-строже от Василия и не бояться фальшивых шантажистских угроз капризника насчет 'самоубийства'. Будете иметь в этом мою поддержку.

К сожалению, сам я не имею возможности возиться с Василием. Но обещаю время от времени брать его за шиворот.
Привет!

И. Сталин
8.VI.38 г."

14/03/2017 [08:33:55]


Старожил
форума
GRV ответить


Так может и Рогозин драл со своего в три шкуры? А как подрос сынок, так можно и в Генералы. А Василий сбил аж 2 самолёта. Представляете, как было обидно тогда другим заслуженным ассам, которые закончили войну полковниками?
14/03/2017 [17:37:44]


Новичок
-курсант
maels654 ответить


В сове время авиапром СССР деградировал из-за кумовства, когда вместо талантливых полезли дети Туполева и прочих.
Теперь опять.
14/03/2017 [22:18:36]


Новичок
-курсант
maels654 ответить


Не так давно была передача про РАН, как там повсюду вместо талантов дети и родственники академиков.
Кумовство в России повальное, но в таких стратегических областях это закончится проигранной конкуренцией.
14/03/2017 [22:31:21]


Новичок
-курсант
Technical ответить


   
2GRV За меня государство ничего не решало и не решает. В моей семье все и всегда решали сами . Я мог конечно поступить как писали Вы и что-то ждать. Но я не ждал милости от судьбы. Я уже писал здесь на форуме. Я учился в ВСШРМ,освоил много рабочих специальностей, учился и авиационном техникуме, а потом в КИИГА. Работая инженером смены В АТБ, параллельно работал электриком в магазине "Детский мир" , действительно работал сутками. Затем заочно в РИИГА, чтобы получить экономическое образование, экономиста по труду, для того чтобы стать главным инспектором труда. Потом в КМУГА , инженерно-экономическое это для того чтобы руководить коммерческим отделом авиакомпании, и руководить представительствами авиакомпаниями за пределами страны и чтобы не получать "120" Работая в топ менеджменте УГА, а потом авиакомпании, "в легкую" мог "устроить" сына в любое летное училище или ВУЗ ГА, благо дело и начальник управления кадров авиакомпании однокашник, и проректора ВУЗа мои и моего старшего брата однокашники. Нет сын решил и поступил в медицинский, сейчас и в крупных международных конференциях участвует, и лечит кроме обычных пациентов и очень "высокопоставленных" пациентов. И внучка ( дочь дочери) могла бы сильно не напрягаться, уж поступила бы в ВУЗ, где её бабушка зав. кафедрой. Я о другом, уж очень легко становятся, в столь юном возрасте, отдельные "молодые дарования"
Завидуете? Напрасно.
Ответьте на простой вопрос, вот Вы много учились, судя по всему ради диплома, не ради знаний, а что сделали полезного для ГА?

Работая инженером смены В АТБ, до начальника смены не доросли, потому как сбежали от матчасти в коммерсы и затем представителем авиакомпании (работа не бей лежачего), в/о КИИГА не требуется ))) Сколько потерянного на учебу времени ) А ведь инженер смены далеко не "120" получал и тем более начальник смены, о чём Вы хорошо знали.
14/03/2017 [22:36:32]


Старожил
форума
RUSAS ответить


   
Так может и Рогозин драл со своего в три шкуры? А как подрос сынок, так можно и в Генералы. А Василий сбил аж 2 самолёта. Представляете, как было обидно тогда другим заслуженным ассам, которые закончили войну полковниками?
Возможно драл, и я удивляюсь что не получил, как другой сын другого высокопоставленного чиновника, орден за Заслуги перед Отечеством , практически сразу после окончания института.
Про Василия почитайте другие источники , в частности как он получил свой первый орден.
А то что он участвовал в боевых вылетах , и мог в любою минуту погибнут, одно это о многом говорит, по крайней мере , не на продскладе служил.
15/03/2017 [07:41:55]


Старожил
форума
RUSAS ответить


2Technical
Судя по Вашим высказываниям, у вас довольно отдаленное понятие о многих вопросах , о том кто и чем занимается в авиации. Поэтому I'll write especially for you.
1.Ну первое Во я получал понятно почему, поработав на рабочих должностях понял что надо учиться. После окончания КИИГА я получал, естественно не 120 а аж 132, а вот выпускники МАПовских ВУЗов получали 90-110. Причем получали инженера в ГА , в среднем меньше авиатехников 5-6 ибо авиатехники получали премии из ФЗП, а инженера из ФМП, и поэтому могли месяцев 9 в году премии не получать.
2. Я закончил ЭТФ КИИГА ( спец. радио-электро- приборное оборудование), тогда спецов редко назначали начальниками смены, тем не менее, в инспекцию я уходил с этой позиции ( я еще много кем работал ,в частности старшим инженером техотдела АТБ, Вам всё позиции прописать?)
3. Заочно, РИИГА, я учился не ради диплома , а именно для знаний( с отличием закончил.) Мог бы и по и по инженерной части продвигаться, в 41 предлагали должность зам. главного инженера по спецоборудованию УГА, но отказался, ибо предстояли более "великие" дела.
Учился на экономиста по труду и социолога, чтобы понимать многие вопросы которыми мне приходилось заниматься в ГА, Роскомгидромете, ВВС и аэроклубах ДОСААФ
Работая техническим и главным инспектором труд ЦК профсоюза авиаработников по своей республики приходилось очень многим чем заниматься, в частности возглавлять комиссии по расследованию тяжелых групповых и смертельных несчастных случаев, чтобы написать Заключение о причинах смертельного случая и лицах ответственных за это, надо знать чем занимаются, и какими НПА руководствуются летчики, бортпроводники, техники, гидрометеорологи слесари ,электрики, парашютисты и т.д.
и т.п. Пришлось побывать практически во всех регионах СССР, на точках АХР, ледниках и труднодоступных метеостанциях, практически во всех моргах и реанимациях Республики и не только. Пришлось участвовать в Гос. комиссиях по авиакатастрофам. Только по 85 311 почти два года "общался" с Генпрокуратурой СССР.
3. Вы абсолютно не знаете чем занимается Представитель авиакомпании, Вы хоть одного видели знаете. Те, с кем обычно общаются пассажиры , это в основном, работники Представительства. Я работая руководителем Представительства , имел Генеральную доверенность авиакомпании нотариально заверенную Минюстом республики, на право, от имени авиакомпании, заключать контакты и договора с любыми организациями, представительствовать в судах и компетентных органах государства пребывания, открывать и закрывать счета в банках, принимать и увольнять иностранных работников представительства и пр. пр. работников.
Когда Авиакомпания объявила конкурс на направление на учебу на инженера- экономиста по внешнеэкономической деятельности , специализация деятельность представительства, было подано около тысячи заявлений, на мандатную комиссию допустили 242, на учёбу в Киев послали 21. Среди них были и первый заместитель КОАО, и КЛО и КЭ, и начальники аэропортов, и начальники АТБ и начальники цехов. Самого взяли только потому что , к тому времени, имел опыт работы и на рабочих должностях и должностях КРС и имел два профильных авиационных ВО.
И последнее, что сделал для ГА? Не много, вы очевидно больше.
Делали в основном коллеги, я просто участвовал. Не дали раздербанить УГА, в отличии от других. Создали Национальную авиакомпанию, первыми в СНГ, после АФЛ, начали летать на А и потом Б, С нуля организовали международную авиационную деятельность, участвовали в подготовки и заключению Межправительственных соглашений, подобрали агентов, заключили договора и контракты с различными авиационными организациями, вступили в ИКАО. Открыли представительства в разных странах мира, и пр. и пр.
Завидовать мне некому и нечему , дай бог каждому сделать то и побывать там где я побывал и пообщаться с теми, с кем мне пришлось по жизни.
Ваш Ход. Что сделали Вы для ГА?
15/03/2017 [09:28:08]


Старожил
форума
Kvinta ответить


То RUSAS
-----
Мой Вам совет - не оправдывайтесь перед Technicalом .
Уделите немного внимания на мои комментарии на ветках этого форума - Вам может пригодиться стиль общения с такими безфактовыми "спецами". Их не очень много, но они здесь крутятся - в основном вокруг чужих Тем. Своих полезных для форума Тем у них никогда не было - и не будет.
15/03/2017 [10:00:24]


Старожил
форума
GRV ответить


   
Возможно драл, и я удивляюсь что не получил, как другой сын другого высокопоставленного чиновника, орден за Заслуги перед Отечеством , практически сразу после окончания института. Про Василия почитайте другие источники , в частности как он получил свой первый орден. А то что он участвовал в боевых вылетах , и мог в любою минуту погибнут, одно это о многом говорит, по крайней мере , не на продскладе служил.
Ну давайте сам факт боевых вылетов считать подвигом и всех возводить в генералы. Или это только для любимых сынков?
16/03/2017 [02:03:05]


Новичок
-курсант
Walken ответить


Какой талантливый мальчик!

Вот как детей учить да воспитывать нужно, а то понабежали тут ... завистники.

Лично я, как отец двух взрослых детей, безбожно комплексую и корю себя.
Не смог, нету педагогического таланту...
16/03/2017 [02:46:10]


Старожил
форума
Kisa форум автора сообщения ответить


   
Я бы не пристроил, т.к. самому дитю это только во вред. Дите должно свои мозги иметь и их развивать, свой бизнес открыть к примеру, если дите деньги интересуют. А какие там мозги это дите будет развивать на такой должности и с таким то опытом работы в имущественных отношениях... Любовь Рогозина старшего к Илу и транспортной авиации тоже имеет вполне банальное имущественно-родственное происхождение с покойным бывшим руководителем Ила. Меня другое интересует, неужели до сих пор у нас не принят закон, запрещающий чиновникам назначать всюду своих родственников?
...У нас не принято ...разрушать трудовые династии...

Засветился в аппарате - наш навеки)))

Впрочем, вышесказанное не мешает мне глубоко уважать ныне покойного генерал-лейтенанта

Олега Рогозина...

Возможно, Дмитрия Олеговича я тоже глубоко заужажаю, ...если переживу оного
17/03/2017 [23:50:18]


Старожил
форума
Kisa форум автора сообщения ответить


...заужажаю...описАлся, ладно, не опИсался...от распирающих чувств
17/03/2017 [23:52:25]


Старожил
форума
начальник ответить


   
Когда Вы начинаете переживать по поводу "молодых дарований" и несправедливости современного мира, вспоминайте дргое "молодое дарование" - генерала Василия Сталина, и все в социальной справедливости и в нынешних "лифтах" станет не таким уж несправедливым :)
Ну у Сталина не один сын был. Вспоминаю его знаменитую фразу-я солдата на фельдмаршала не меняю. Как то не туда вы заехали.Ну согласились бы, что социальные лифты только для своих.И делов то. Не только пример Рогозина. Иванов и еще куча...
19/03/2017 [20:44:43]


Старожил
форума
GRV ответить


   
Ну у Сталина не один сын был. Вспоминаю его знаменитую фразу-я солдата на фельдмаршала не меняю. Как то не туда вы заехали.Ну согласились бы, что социальные лифты только для своих.И делов то. Не только пример Рогозина. Иванов и еще куча...
Я бы сказал, не только у Сталиа были дети и родственники. Поверьте, все это было во все времена во всех странах. И сейчас есть. И не соглашусь, социальные лифты есть для всех, просто не для всех они ведут к вершине власти. Да и мест там на всех не хватит :)
19/03/2017 [20:57:21]


Старожил
форума
начальник ответить


   
Я бы сказал, не только у Сталиа были дети и родственники. Поверьте, все это было во все времена во всех странах. И сейчас есть. И не соглашусь, социальные лифты есть для всех, просто не для всех они ведут к вершине власти. Да и мест там на всех не хватит :)
Ну вот.Позиции сближаются)))
21/03/2017 [08:11:05]


Страницы:  123 → 



Чтобы публиковать комментарии, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.









Обратная связь/Связаться с администрацией


Рейтинг@Mail.ru