Кто-нибудь может объяснить, что такое "крейсерский полет на сверхзвуке"?

Так может профессионал пояснит, что именно написано не так?

Джентльмены, а что тут непонятно? Истребитель 5-го поколения должен по определению обеспечивать крейсерский полет на сверхзвуке. Т-50 с нынешним АЛ-41 его не обеспечивает и не является нормальным истребителем 5-го поколения, следует считать его опытной машиной - демонстратором технологий. Вот когда на него поставят новый двигатель с соответствующими характеристиками... Но опаздывающий к новому самолету новый двигатель - старая отечественная традиция :(
Для справки: крейсерский сверхзвуковой полет - длительный полет на сверхзвуке с километровым расходом топлива, близким к минимальному.

Так в том-то и дело, что крейсерский полет - это полет с минимальным расходом топлива, а не "с близким к минимальному".
И правильно не "крейсерский полет на сверхзвуке", а "бесфорсажный полет на сверхзвуке".
Или тогда уж ввести два понятия:
1. крейсерский полет;
2. крейсерский полет на сверхзвуковой скорости:-)
Только и тут будет закавыка: а на каком "сверхзвуке"? 1,1М, или 1,5М, или 2,5М?:-)

Строго говоря, не имеет значение, на какой сверхзвуковой скорости и на каком режиме двигателя (форсажный/бесфорсажный) реализован этот крейсерский режим.
Другое дело, что есть реальность: на форсаже и скорости 1,1М крейсерский режим никак не получится. Для истребителя 5-го поколения обычно подразумевается бесфорсажный режим на скорости около 1,5М.