Вообще то Леониду Хозину неплохо бы знать, что у УВД иные задачи и они прописаны в документах. Это предотвращение столкновений, сиречь эшелонирование. В классе С между полетами по ППП /ППП, ПВП.
На этих всех площадках и полевых аэродромах полеты все ПВП, какое там к черту эшелонирование и соответственно зачем УВД? уж не говорю про класс G, и соответственно неконтролируемые аэродромы. Может автор про возможность полетно информационного обслуживает хотел рассказать, как тоже одного из видов ОВД.
Ну а про данные, так брать можно откуда хочешь, потом получится, что надо качать официальную локационную информацию, а метеообеспечение возложено на Росгидромет и тоже своя станция не прокатывает.