Уважаемый Роман! Не надо нас дурить! В этой статье Вы противоречите сами себе. Взять хотя бы ваш пример с поездкой в отпуск. В реальной жизни при введении платы за сданный багаж Вы бы заплатили за билет столько же как сейчас, но ещё доплатили бы и за багаж. Я часто летаю в командировки и беру с собой только небольшую ручную кладь. Многие мои коллеги поступают точно так же. Я понимаю, что одно место сдаваемого багажа заложен в тариф. Давайте представим, что авиакомпания на самом деле исключила мой багаж из тарифа и сделала платным сдаваемые багажные места. В этом случае я продолжу летать как и летаю, но платить буду меньше. То есть доход компании только упадёт. Не надо лукавить! Цель предложений "Победы" оставить те же тарифы (или даже поднять их), но при этом получить дополнительные деньги за провоз багажа и может быть и ручной клади. Понятно, что вообще без какого либо багажа не летает никто. Тот же опыт Ryanair показывает, что после введения платы за сдаваемый багаж тарифы не упали. Эффект проявился только в том. что объём кабинного багажа возрос. Всё реально не умещается на багажных полках. Но Майк О Лирри и не лукавил вовсе. Он честно заявил: "Мне не нужны ваши деньги. Мне не нужен ваш багаж". То есть экономия чисто на обработке багажа.

2 RESOS124

Ничто не мешает Победе и так тупо поднять тариф и не заводить эту канитель с изменением законодательства. Или все же мешает? Я бы Вас дурил, если бы Победа была монополистом. Но, к счастью, на рынке много перевозчиков. И если тариф Победы с доплатой за багаж окажется выше, чем у конкурентов, Вы просто купите билет у другой компании, которая как перевозить двойную норму багажа (20кг), так и будет перевозить, даже если в ФАП его обнулял. Разве не так?

Роман, а разве в России есть другие лоукостеры? С Аэрофолотом и другими компаниями конкуренция Победы и предполагается по определению. В своей нише конкурентов практически нет.

Победа летает в Европу. Европейские лоукостеры имеют допуски в Россию.

Так значит Победа все же дешевле остальных? Тогда к чему эти обвинения и упреки в желании нажиться на пассажирах?