AEX.RU: Максим Соколов: Приватизация "Аэрофлота" несет риски для государства 16.03.16 17:55
Минтранс РФ видит риски в случае приватизации значительного пакета акций "Аэрофлота": государство при доле ниже контрольной не сможет столь эффективно решать ситуации, аналогичные перевозке пассажиров прекратившей деятельность "Трансаэро", и потеряет контроль над роялти и субсидируемыми перевозками.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Максим Соколов: Приватизация "Аэрофлота" несет риски для государства
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
17.03.2016 08:21 |
|
|
 |
супер бывалый
Старожил форума |
17.03.2016 08:21 |
|
через 25 лет после грабительской "прихватизации" наконец-то стало доходить...
касаемо пролетных денег-получение их АФЛ должно быть прекращено. договора должны быть пересмотрены в пользу государства, а тарифы подняты в ответ на санкции. время сейчас самое подходящее. |
|
DURADEX
Старожил форума |
17.03.2016 10:23 |
|
супер бывалый
касаемо пролетных денег-получение их АФЛ должно быть прекращено. ===================== Кто их получает еще вопрос... Тот, чей пакет чуть больше 51%, наверно и решает кому и сколько. А это ВЕЛИКАЯ ВОЕННАЯ ТАЙНА. |
|
Dynamo-MOW форум
Старожил форума |
17.03.2016 10:37 |
|
касаемо пролетных денег-получение их АФЛ должно быть прекращено.
договора должны быть пересмотрены в пользу государства, а тарифы подняты в ответ на санкции. время сейчас самое подходящее. =============================== "Пересмотреть в пользу государства" невозможно. Запрещено. Как и произвольно поднять сборы за АНО. Да и тайны особой нет. Есть Указ президента, есть отчетность. |
 |
Alex Skyboy
Старожил форума |
17.03.2016 11:17 |
|
Продадут своим из "кремлевского тендерного списка" и всё будет "пучком".
|
|
Falcon aka Skyranger
Старожил форума |
17.03.2016 12:36 |
|
Ситуация с роялти, конечно, интересная. Воздушное пространство - государственное, а сборы получает авиакомпания, наполовину государственная. Если учесть выплату дивидендов акционерам, то получается, что частные крупные собственники получают средства в том числе и с использования нашего ВП... Надо либо квоты на приобретение отечественной авиатехники на Афл наложить, либо пусть Афл платит за использование другими авиакомпаниями воздушного пространства за рубежом.
|
 |
ССИ
Старожил форума |
17.03.2016 14:18 |
|
2 Falcon aka Skyranger
Квоты на АФЛ (по приобретению отечественной техники) накладывали, закон есть... Что толку??? |
|
савелий
Старожил форума |
17.03.2016 14:37 |
|
Риски, и что? Сама авиация а так-же транспорт наземный, субъекты риска и повышенной опасности. Чиновники кабинетные Аэрофлотовские , видят главный риск , это риск их благодушному спокойствию, . На фоне этого страхи сейчас навыдумывают))))
|
|
Falcon aka Skyranger
Старожил форума |
17.03.2016 18:27 |
|
"В случае приватизации «Аэрофлота» лизингодатели потребуют 500 млрд рублей"
"В случае снижения доли государства в компании «Аэрофлот» ниже контрольной лизингодатели самолетов перевозчика могут потребовать погашения лизинговых соглашений и выставить требования на 500 млрд рублей, сообщает Агентство экономической информации "Прайм». Такое заявление сделал замгендиректора компании Шамиль Курмашов, выступая на круглом столе в Госдуме. По его словам, соглашения «Аэрофлота» с западными лизингодателями предусматривают, что в случае изменения доли государства в компании ниже контрольной они могут требовать самолеты к погашению. Если будут одновременно предъявлены все требования, их сумма достигнет 500 млрд рублей." http://www.gudok.ru/news/infra ... |