Как бесят эти псевдоспасатели,которые реально что-то сделали с гулькин член.Могли бы в конце очереди стать за кукушатами,когда б совсем приперло с заказами.

А слабо АСК заняться действительно нужным делом, закупить и поставить в каждом регионе по вертолёту (например Ка-226)на дежурство по санавиации, чтоб доставлять срочную медпомощь вовремя, жителям села и глубинки, а так же пострадавшим на автотрассах в ДТП? Сейчас это есть далеко не в каждой области и существуют большие проблемы с финансированием такой необходимой людям работы.

Хорошая новость, значит не будет опрометчивого перехода на "Внуковскую ориентацию". А аэродромов в МАУ много. Главные критерии: 1. возможность принимать все типы ВС, которые стоят на вооружении АСК в данный момент и ожидаются в ближайшие 5-10 лет. 2. аэродром достаточно современный по своему оснащению. 3. аэродром открыт для международных полётов. 4. не слишком загружен срочными VIP и правительственными перевозками. 5. не слишком далеко от Москвы

Не слишком далеко от москвы это сколько?
Я порой на работу добираюсь в черте города за время, которое я трачу на маршрут более 1000 км:-)

ждем фоток с Мальдив

Интересно, это самолеты из ранее изготовленных и невостребованных?

to SFil

Планируемые к передачи ВС - 97008/RA 89066 (построен, покрашен в ливрею МЧС, летает в "Жуковском") и 97017 (строится в КнаАФ).
Первый изначально планировался для Ю-тов, второй - полностью строится по контракту МЧС.

Алекс Самолетов

А есть ли информация, много ли уже удалось пристроить построенных, но невостребованных бортов?