Интерфакс: Это лето будет нелегким для всех перевозчиков / 5 июня 2015 года
Пять крупнейших авиаперевозчиков РФ в январе-апреле 2015 года, по данным Росавиации, снизили пассажиропоток на 1,4% по сравнению с тем же периодом 2014 года. При этом авиакомпания "Россия" (4-ое место в топ-5 игроков отечественного авиарынка) за первые четыре месяца текущего года увеличила перевозки на 21,9%. Зачем компании, расширяющей свою рыночную долю, потребовалось выводить из эксплуатации девять лайнеров, а также увольнять сотрудников, в интервью агентству "Интерфакс Северо-Запад" рассказал генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Россия" Василий Мешков.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Это лето будет нелегким для всех перевозчиков
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
07.06.2015 09:20 |
|
|
 |
Kot 735
Старожил форума |
07.06.2015 09:20 |
|
Стыд и позор генеральному директору. Из НЕПРОИЗВОДСТВЕННОГО персонала уволили несколько девочек сидевших за компьютерами и получавших копейки. Ни одного начальника уволено не было. Такого количества административного персонала нет ни в одной компании в мире. Так и не понятно куда смотрит совет директоров компании Аэрофлот. Печально наблюдать как руками непрофессионалов гробится компания и персонал, который отдавал все силы для развития авиакомпании которая имеет 80ти летнюю историю ..........
|
 |
GRV
Старожил форума |
07.06.2015 12:57 |
|
2 Kot 735
Было бы правильно, если бы Вы свои слова "Такого количества административного персонала нет ни в одной компании в мире" подкрепили сравнительными цифрами. |
|
MSN320
Старожил форума |
07.06.2015 18:54 |
|
2 GRV
Ну,да. А еще выложить признательные показания "пилотов", за взятку устроившихся работать в эту авиакомпанию с купленным образованием и пилотским.Таких поболее половины будет. А заодно понять, по какому принципу происходит сокращение одних пилотов (не покупавших входной "билет") и оставление других (купивших).. Последним, к слову, можно и дальше бабло по среднему платить, несмотря на невозможность оными продлить пилотское свидетельство и соответственно немогущими выполнять полеты. Не надо утопий, дорогой GRV. Кому надо - тот поймет и без "сравнительных цифр" А так эффективность прет! Летчиков тоннами - на улицу, зато шесть штурманов с записями в свидетельствах "штурман - инструктор А-320"(!) продолжают протирать штаны и джамп-сит и получать нехилое бабло за полеты, выполняя никому неизвестную секретную миссию в небе. Бесчисленное количество бухгалтеров, расчетчиков,обработчиков заданий, наземных диспетчеров, сыновей, дочерей, любовниц и жен продолжают заполнять третий этаж и его окрестности. очевидно оптимизируя издержки авиакомпании. Переучили две группы на А-320 и отправили на улицу (Не всех, правда Кое-чьих сыновей почему-то оставили) Что поделаешь - оптимизация! Только месяца не прошло, а набирается новая группа на переучивание на А-320! Где логика? А логика в слове "билет"! Так что стряхивайте лапшу с ушей, господа! Гендиректор все решит! И будет вам счастье. |
|
AON1969
Старожил форума |
09.06.2015 13:31 |
|
Странно.А у UN 767 на Пекин пошел ))
http://www.aviaru.net/pr/?id=32515 |
|
GRV
Старожил форума |
09.06.2015 15:52 |
|
MSN320:
2 GRV Не надо утопий, дорогой GRV. Кому надо - тот поймет и без "сравнительных цифр" ------------------------ Без сравнительных цифр (читай - фактов), утверждение, что "такого количества административного персонала нет ни в одной компании в мире" не более чем пустобрехство. |