Почему мы (налогоплательщики) должны платить за ошибки руководителей умирающей компании? И это ведь не производственная структура, а лишь авиаперевозчик, на маршруты которого придут другие, чье руководство сумело в условиях кризиса удержаться на плаву без государственной поддержки. Не правильно это. В условиях рыночной системы и конкуренции выживает сильнейший. Естественный отбор. И где гарантии, что эта сумма спасет авиакомпанию от банкротства? Мне кажется, это лишь отодвинет неизбежное.

bycharik

Эти деньги попилить не получится, так как их выделяют строго по плану и только на обслуживание основной деятельности (оплата топлива, аэропортовые услуги и т.д.). На ЗП и премии эти деньги тратить нельзя.
Эти госгарантии скорее для тех кому задолжал Ютэир, чем для них самих.

А что, у Ютэйра своих активов нету, чтобы с кредиторами рассчитаться? Банкротство, распродажа активов и имущества, раздали долги и вперед - в светлое будущее небольшой региональной компанией. А получается очередная дань банкам, кому компания должна больше всего.

Если вы должны банку рубль, это ваши проблемы, а если миллион, то проблемы банка :)

От такого спасения, будет лихорадить всю отрасль, т.е. в условиях снижения пассажиропотока, государство пытается спасти неэффективные авиакомпании, для чего спрашивается?