AEX.RU: ФАС выступила против поддержки "ЮТэйр" за счет бюджета 27.02.15 17:03
Руководитель ФАС Игорь Артемьев выступает против поддержки убыточных авиакомпаний за счет бюджета. Если правительство будет поддерживать убыточные компании, которые давно уже банкроты, за счет бюджета, это очень нехорошая практика с точки зрения рынка.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
ФАС выступила против поддержки "ЮТэйр" за счет бюджета
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
27.02.2015 19:38 |
|
|
 |
Aleksi
Старожил форума |
27.02.2015 19:38 |
|
Ну наконец-то. Есть оказывается в России здравомыслящие люди,которые понимают в бизнесе,в жизни,в деловых отношениях. Может в правительстве прислушаются и подумают. Чем быстрее будут обанкрочены Ютэйр и Трансаэро ,тем для России будет все лучше и лучше.
|
|
UWWW
Старожил форума |
27.02.2015 21:13 |
|
"Чем быстрее будут обанкрочены Ютэйр и Трансаэро ,тем для России будет все лучше и лучше."
И чем же именно России будет лучше? Тем, что некоторые города России, за которую так беспокоится Aleksi, останутся без авиасообщения в принципе, а в оставшихся расцветёт пышным цветом монополизм? Заело пластинку на ""обанкрочены""... |
|
iiii
Старожил форума |
27.02.2015 23:05 |
|
Золотой ты человек, Юрий Венедиктович. Все о народе думаешь. Отдохнуть бы тебе надо
|
|
air-squirrel
Старожил форума |
27.02.2015 23:31 |
|
согласен с ФАС! поддержка убыточных компаний - это не рыночный механизм. Если поддержите Ютэйр, то почему тогда гос-ву не поддержать другие компании и не только из авиаотрасли. Только потом забудьте вообще что такое слово пенсия/маткапиталы/бесплатная медицина/образование и тому подобное так как весь ваш ФНБ пойдет на поддержку таких "эффективных компаний". А эти манагеры потом сматаются в Лондон после поддержки. Банк Москвы такое уже прошел....
|
|
Aleksi
Старожил форума |
28.02.2015 06:01 |
|
Города без авиасообщения не остануться. Чем меньше будет убыточных компаний,тем лучше. Просто арифметика для примера. В лучшие года прибыль Ютэйр составляла 120млн. Топ менеджер просит у государства 38.4 МИЛЛИАРДА. Делим 38.4 на 120 получаем- через 320 лет Ютэйр сможет расплатиться с долгом, т.е. никогда. А у государства есть армия ,полиция, здравохранение, образование,социальная сфера и т. д. В это время лучшие топ менеджеры выписывают себе многомиллионные бонусы и работников за людей не считают.
|
|
aim high
Старожил форума |
01.03.2015 15:31 |
|
Очень "правильный" и своевременный выход на арену очередной сильной фигуры. В то время как с Альфой договорились, знающие люди пускают новые козыри. Человек призванный следит за нераспространением монополизма призывает к нему. Хочу спросить, а что делал Аэрофлот в прежние времена, зарабатывал на выгодных международных направлениях, и летал только в крупные города. Случился кризис, поток упал, и приходится выдавливать компании с внутренних направлений, которые они раскатывали себе в убыток. И заметьте методы используемые ими,отнюдь не рыночные. В России, не смотря на перемены, меняются только времена года.
|
|
xrom12
Старожил форума |
02.03.2015 07:01 |
|
ФАС должна контролировать конкуренцию а не уничтожать ее! Впрочем, собака лает а караван идет. http://www.gazeta.ru/business/ ...
|
|
Дядя форум
Старожил форума |
02.03.2015 11:16 |
|
В то время как с Альфой договорились,
===================== Увы... С Альфой не "договорились".... |