AEX.RU: Хосе Луис Гарса: Sukhoi SuperJet 100 в Мексике далеко не летает из-за высоты аэропортов 17.02.15 17:20
Российский самолет SSJ-100, разработанный для полетов на расстояние 3,04 — 4,57 тысячи километров, в Мексике летает на более короткие дистанции из-за высоты расположения аэропортов, заявил генеральный директор мексиканской авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарса.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Хосе Луис Гарса: Sukhoi SuperJet 100 в Мексике далеко не летает из-за высоты аэропортов
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
17.02.2015 17:51 |
|
|
 |
umka-traveller
Старожил форума |
17.02.2015 17:51 |
|
Что-то я не понял - зачем г-н Гарса приплёл к Суперджету полеты Аэрофлота в Мексику?
|
 |
Victor N.
Старожил форума |
17.02.2015 20:35 |
|
Может, Аэрофлот на SuperJet 100 в Мексику летать собрался?
|
 |
GRV
Старожил форума |
17.02.2015 21:31 |
|
Он упомянул Аэрофлот в качестве иллюстрации того, с какими проблемами сталкиваются авиакомпании на высокогорных аэродромах. И Суперджету чтобы взлететь надо снизить взлетный вес. Поэтому они берут меньше топлива и летают на 1000-1500 км, вместо 3000.
|
 |
Bore'se
Старожил форума |
18.02.2015 09:34 |
|
Ну летает на коротких линиях и ладно. Часовой - полуторачасовой маршрут вполне вписывается в понятие региональных перевозок. Узко-фюзеляжники Эрбаса и Боинга тоже зачастую на таких коротких маршрутах используются. Что говорить про узко-фюзеляжники если и широко-фюзеляжные на короткие лини ставят.
При проектировании самолета изначально закладывают возможность на маршрутах различной протяженности, а не с точностью до пары сотен километров |