AEX.RU: Сбербанк намерен подать заявление о банкротстве авиакомпании "ВИМ-Авиа" 16.02.15 11:03
Сбербанк намерен обратиться в суд с заявлениями о банкротстве авиакомпании «ВИМ-Авиа», поскольку авиакомпания уже более девяти месяцев не обслуживает свой долг и не предлагает вариантов урегулирования проблемы.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Сбербанк намерен подать заявление о банкротстве авиакомпании "ВИМ-Авиа"
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
16.02.2015 11:20 |
|
|
 |
SAT
Старожил форума |
16.02.2015 11:20 |
|
Кто-то активно стал сливать авиакомпании, конкуренция усиливается.
|
|
Aleksi
Старожил форума |
16.02.2015 17:49 |
|
Вот и эта конторка допрыгалась.Но деньги наверное успели отжать.12 лет продержались жулики.
|
 |
GRV
Старожил форума |
16.02.2015 20:21 |
|
Господи, у вас то теория заговора, то все жулики. Иногда лучше жевать, чем говорить.
|
|
SAT
Старожил форума |
17.02.2015 02:56 |
|
Почему сразу жулики и заговор. Это рынок, выживает сильнейший. Сейчас это всё же благо для крупных перевозчиков, что банкротятся мелкие.
|
|
SAT
Старожил форума |
17.02.2015 02:56 |
|
Почему сразу жулики и заговор. Это рынок, выживает сильнейший. Сейчас это всё же благо для крупных перевозчиков, что банкротятся мелкие.
|
|
PMP
Старожил форума |
17.02.2015 14:35 |
|
SAT 17/02/2015 [02:56:47] #6
Почему сразу жулики и заговор. Это рынок, выживает сильнейший. Сейчас это всё же благо для крупных перевозчиков, что банкротятся мелкие. ------------------------------------------------------------------------------ Ага, благо... закачаешься от такого блага, что деньги вместо пенсий и пособий пустили на спасение Трансаэро, отказав всем остальным компаниям. Это и есть "рынок, где выживает сильнейший"? Моё мнение: "Ред Вингзу", "Руслайну", ВИМу и им подобным надо памятники ставить, за то что живут на самоокупаемости во всех условиях, в отличие от "самых самых" авиакомпаний России, которые уже утонули в кредитах и долгах. Просто не понимаю - там долгов на 90-120 миллиардов рублей у каждого, а здесь мелочь по сравнению ними, но про долги "тех" компаний все молчат, а таких, как ВИМ можно и попинать типа. Сильный никогда слабого не обидит, это с детства известно. Или это так расчищают дорогу и параллельно собирают деньги всем миром на "самую самую" авиакомпанию? |
|
джейк сулли
Старожил форума |
17.02.2015 16:15 |
|
В России человек 500 пилотов, инженеров и бортпроводников раньше работали в ВИМ-авиа. Последние лет 6 все работники регулярно бесплатно "кредитовали" Мурсекаева за счет задержек зарплаты. Чтобы не нести ответственность он платил оклад в 20 тысяч, а остальные возвращал спустя 3-6 месяцев. Владельцы - люди богатые, захотят дальше работать - отдадут "свои" ( они только на курсе валюты летнюю зарплату персонала уменьшили вдвое ). Зажмут деньги - оставят своих "овец" без работы.
Капитализм с комсомольским уклоном :) |
|
Каландровожатый
Старожил форума |
17.02.2015 17:50 |
|
РMP - разница между теми большими и ВИМом в том, что ВИМ, похоже, использует тактику Московии, Аэросвита и т.п., которая состоит в том, чтобы не платить совсем, а большие платят что-то. "Гениальная" тактика совсем не платить кажется таковой только должнику, а банки и кредиторы от этого становятся агрессивными, а некоторые просто звереют. Поэтому долго использовать "гениальную" тактику не получается.
|