Cyr
А Вы ради интереса поищите в Интернете отчеты ГосНИИ ГА о работах по автоматической посадке ИЛ-62. Этим отчетам лет тридцать пять или больше))))))))))))
Все в этой жизни возможно........

Нормально о ношусь вопрос времени. Лет 20-30 тому назад было так же невероятна посадка полностью в автоматическом режиме. А на заре авиации к самолётам вообще относились как к развлечению:)

Дело за малым: уговорить паксов сесть в самолет без пилотов

xolodenko
.....или загружать их "внавал")))))))))))))))))))in bulk, как говорят буржуи)))))

Петрович, тогда это будет в точности соответствовать погонялу пассажиров на буржуйских авиационных форумах: SLF (Self-loading freight) :)

xolodenko

Дело за малым: уговорить паксов сесть в самолет без пилотов
------------------------------------

Ну дык и это проходили не сразу народ поверил в самолёты и стал летать.

Зомбировать пассажиров при регистрации, а по прилету раззомбировать. Делов то)))))))

Игорь 1, тут потребуется еще более глобальная перестройка сознания: в случае с "одушевленным" самолетом у людей хотя бы был схожий опыт (троллейбус, автобус, трамвай, поезд, корабль), от которого они могли отталкиваться для психологической адаптации. Здесь же, такого опыта нет: паксу нужно будет "с нуля" настроить свое сознание на полет в, по сути, совершенно новом транспортном концепте.

xolodenko ну вспомните опять же начало развития авиации, проходили уже через это... Посмотрите как летают крылатые ракеты на высоте 50-100 м с огибанием рельефа местности, за мой малый опыт работы с крылатыми ракетами ни одна не падала на маршруте:)... Осталось решить проблему взлёта и посадки...:)

xolodenko
Гы))))))))))))
А если просто воспринимать самолет как вагончик канатной дороги?
Они тоже иногда на большой высоте бывают......и без операторов частенько)))))))
Ничего, попривык народец.....
Все когда-нибудь произойдет)))))))))

Игорь 1, хорошо, а мы вас бубями! :))

А долетел бы и, шо главное, безопасно сел (!) бы Глими Глайдер, если бы там сидел не человек, а робот?

Я вот наподобие тему создал у авасимщиков ) Так там говорят, компьютер никогда не заменит чела-пилота. Ибо думать не умеет )))

Петрович, я когда покатался на той безоператорной канатной скамейке на Воробьевых горах (при том, шо там высота ваще помойму метров 10), то пару раз сильно обг....обиспугался, всякие безоператорно-спорадические покачивания и подпрыгивания и даже, страшно сказать, иногда и потрясывания! А тут речь идет о полетах на крейсерских высотах со всякой турбулентностью и фронтами!

Cyr
Заменит, заменит.....всему свое время))))))))))
только пиво открывать не сможет.
А Вы спросите симмеров относительно наличия искусственного разума у термоса)))))))))
Наливаешь в него горячую воду - выливается горячая, наливаешь холодную - холодная выливается))))))
Откуда он знает и не путает))))))))
Пусть у них моск разорвет)))))))))))

Cyr, для репрезентативности исследования, создайте еще тему на форуме ITшников :) Там, наверное, чуть другое мнение будет...

Игорь 1
Ой, лукавите про то, что ракеты не падали....ой лукавите))))))))))))

xolodenko
"Дело за малым: уговорить паксов сесть в самолет без пилотов"
А можно им и не говорить об этом :)
стюардессу одну оставить, чтоб не скучно было )

Cyr
"Я вот наподобие тему создал у авасимщиков ) Так там говорят, компьютер никогда не заменит чела-пилота. Ибо думать не умеет )))" (С)
--------------------------
У нас тоже некоторые напрочь думать разучились...и ничего))))))))летают)))))))))

Cyr
А чего их уговаривать?
Вышки с пулеметами, злые собаки и погромче в мегафон кричать.....и кнутом хлопать))))))))

xolodenko понимаете основная цель любого бизнеса это прибыль, не мне вам обьяснять что зарплаты персоналу это уменьшение прибыли.... Поэтому самолёт без пилота это мечта АЛИГАРХА... хотим мы этого или не хотим... к этому прийдём:) ОНИ АЛИГАРХИ нас приведут

Игорь 1
Абсолютно надежный, полностью автоматический, необслуживаемый и выточенный из цельного куска нержавейки самолет)))))))))))))))).
И характерный арийский профиль, если смотреть сбоку))))))))))

.....и даже его умудрятся помять автолифтом, поцарапать трапом и загадить за первую неделю)))))))))))))))))

Нет без технарей никуда увы:(

Такой автоматический весь блестящий и техник весь облитый маслом сливает КАРАСИН в баночку гы гы гы:))

Как вы оцениваете возможность автоматических полётов в ближайшие 10-20 лет?
======
А на уя? Хотите исключить человеческий фактор? Не выйдет! Помните, что железки клепают кривые руки слесаря, а программы рождаются в воспалённом мозгу программиста. Вот кабы как в "Матрице" или "Терминаторе" роботы сами себя воспроизводили... Но из этого тоже всякое может юоком обернуться. Поэтому и сидят с кабине Нео с Сарой Коннор.

НУ ВОТ ЗДЕСЬ ПЕРСПЕКТИВА http://z-bb.ru/405326310#8698685945
ЭТО ОБЫЧНЫЙ ПОЛЕТ 38-ГО ГОДА.

Cyr | форум автора сообщения

xolodenko
"Дело за малым: уговорить паксов сесть в самолет без пилотов"
А можно им и не говорить об этом :)
стюардессу одну оставить, чтоб не скучно было )
====================================================
Не выйдет у вас теперь ничего. Я своим товарищам-паксам расскажу о ваших недобрых намерениях, о коих узнала совершенно случайно! ))))))

ЗЫ: Еще и в "Комсомольскую правду" напишу, уж они-то вам скучать опосля не дадут ))))

А я бы с удовольствием заимел бы свой самолётик-автомат.

SAM
"А на уя?"
Я считаю, что весь транспорт, производство и сфера обслуживания должна быть автоматизирована. В идеале, работать без человека. Мне просто так хочется )

Cyr
Самолеты "Бош", "Самсунг", "Аристон"?))))))))))))))))))))))))))))

Cyr
Ну а я считаю, что Патриархом нужно выбрать меня. Только кого это интересует, окромя психиатра?
Автоматизированная сфера обслуживания это жесть. Представляю себе робота-проститутку. !5 программ симуляции оргазма.

SAM
Серега!
Ты прекращай там всякие эксперименты на себе ставить. Ты нам здоровый нужен и веселый. Робот-проститутка, это посудомойка. Пока на нее "Бл...ь" не скажешь, мыть не начинает, все лампочками перимигивается.

В аэропорту Хитроу уже ходит беспилотный трамвайчик. Я на нём неделю назад ехал. Нормально.

В аэропорту Франкфурта тоже давно ходит. Чего там по рельсам-то не ездить.

Петрович
"Самолеты "Бош", "Самсунг", "Аристон"?))))))))))))))))))))))))))))"
Дадада ))) Мечта...

Народ, а если серьёзно, где у нас форумы спецов по автоматическим системам управления? никто не знает?

на Ил-18 тоже предусмотрен автаматический заход
только выполнять его, согласно РЛЭ, можно только в Новогодние праздники и в Рождество
вот такой парадокс, однако...

Cyr,

Народ, а если серьёзно, где у нас форумы спецов по автоматическим системам управления? никто не знает?
------------------------------------
www.avsim.ru

HobbyPilot, жжошь, сцуконах! ))))))))))))))

Cyr,
Лет через 20 будут летать городские самолёты (в Москве при нынешней власти точно не будут), имеющие маховичный двигатель с запасом энергии на 15-30 км. полета и без пилота, но с оператором RC управления (в случае необходимости). Взлет с катапульты, а посадка в систему тросов. Катапульта и тросовая система могут быть установлены на башне в любом квартале города.

сыр, тебя в такую лоханку с х-тонным маховичным матором с катапульты да на тросы в другом квартале. учти, за тросами бетонный отбойник.

--------------------------------------------------------------------------------
SAM
Помните, что программы рождаются в воспалённом мозгу программиста.
---------------------------------------------------------------------
Не надо ля-ля. Мы программисты можем все ..., только это ни ухя никому не надо.

Проблема самолёта-робота на данном этапе не программисты, а надёжность узлов и агрегатов и точность и надёжность измерения положения самолёта на начальном и конечном участках полёта. Как эти проблемы будут решены.... то .... !!!

Игорь 1, а в чём трудность? GPS, радомаяки, автоленд есть.

Костяныч, надо. Можете написать программу для управления роботом-самолётом?

Не надо ля-ля
========
То есть Windows написали таксисты?

Проблема самолёта-робота на данном этапе не программисты
========
А вот йух. К примеру, на мухолёте штурвал (ручка) и примкнувшие к ним педали жёчтко связаны с рулевыми поверхностями. Тут логика простая: ручку от себя, деревья большие. Ручка на себя - деревья маленькие. И попробуй теоретику объяснить как надо двигать ручку чтобы получилась петля. А на Гарбузе жойстик задаёт команды кампутеру, коий и рулит согласно своему разумению. А разумение - копия с воспалённого мозга лица, программирующего кампутер (это для политкорректности).

Серж
с х-тонным маховичным матором с катапульты да на тросы в другом квартале. учти, за тросами бетонный отбойник.-

Самолётик на 10 мест с 0,3 тонным двигателем (0,2 тонны маховик) равным по весу 750 сильному Вальтеру. Считать дальше или сам что-нибудь сообразишь?

Для начала надо автоматизировать таким образом метро, потом трамваи, затем троллейбусы, электрички, поезда и т.д. Накопится опыт, люди привыкнут и вперёд!

2 starnov: вес маховика в 0.2т вряд ли позволит разумно перемещать в пространстве 10-местный самаолёт весом в 3т как минимум. проблеммы взлёта/посадки вас не смущают? может проще молекулярная дезинтеграция?

Cyr | форум автора сообщения

Игорь 1, а в чём трудность? GPS, радомаяки, автоленд есть.


Точность есть, надёжности нету:))

То SAM программа управления любым самолётом описывается одной (не помню сколки размерной) матрицей, там только коэффициенты аэродинамические меняются и всё, и выдумано это было оч давно... Ещё в 85 году в училище на аналоговых машинах мы моделировали САУ для разных типов простым изменением коэффициентов:)