GRVфорум автора сообщения
В CCCР была командная система и, несмотря на множество заводов, все они, по сути, являлись одной фирмой. И не над было думать о продажах, кредитах и постпродажном сопровождении. Сверху спускали план, который надо было выполнить. А что будет с этими самолетами дальше, это было забота МГА. Поэтому и держали при транспортном министерстве целый институт, проводящий испытания, продлевающий ресурс и т.д.
______________________________________
По факту было несколько иначе. "Единой" фирмы не было. За Туполевым и другими КБ были "закреплены" заводы. Они не подчинялись ОКБ, но очень тесно взаимодействовали. А Туполя на всех этих заводах имели свои филиалы, которые совсем уж тесно работали с производством на всех этапах - от освоения до производства. При этом специалисты, делая одно дело, практически "забывали" - кто из них из какой фирмы. В свою очередь филиалам, знающим ситуацию на местах, доверяли очень многое головные КБ, и порой специалисты филиалов привносили в конструкцию хорошие идеи.
Сегодня, в условиях когда головные фирмы очень много потеряли, а некоторые филиалы прибавили, то потеря филала критична для самой фирмы. По мнению ребят из Туполей потеря филиала в Казани более чем критична для фирмы, поэтому, они считают, Погосян замахнулся на судьбу ПАК ДА и, видимо, ведет дело к отъему ПАК ДА у Туполей.
Неверно, что судьба выпущенных самолетов не интересовала заводы. У всех заводов, выпускающих самолеты Туполева, были постоянные бригады в узловых аэропортах страны. Авиакомпаниии их очень уважали, т.к. больших простоев машин не было, ибо бригады напрямую и заранее информировали заводы и Туполей о состоянии техники. Наконец, существовала практика, когда внедряли новый самолет в эксплуатацию, в Шереметьево, как правило, в течении 6-8 месяцев работала комиссия во главе с первым заместителем МАПа и заместителями министров, комплектаторов сасмолета. Они моментально осмысливали "поведение" самолета и принимали немедленно меры.
Вот бы сейчас так все было. Но профессионалов в такую комиссию не соберешь...