AEX.RU: Китайская компания намерена инвестировать в производство автожиров в Подмосковье 21.02.14 11:44
ООО "ГиРос" и ОАО "Гиропланы RU ПАТ" подписали меморандум о сотрудничестве с китайской компанией в рамках инвестиционного проекта по производству автожиров и развитию летно-испытательного центра на базе аэродромной площадки "Воскресенск".
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Китайская компания намерена инвестировать в производство автожиров в Подмосковье
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
22.02.2014 15:20 |
|
|
 |
Kisa
Старожил форума |
22.02.2014 15:20 |
|
Поддерживаю...
1.Инвестиции 2.Рабочие места... 3.Развитие технологий 4.Почти экологичный транспорт 5.может, решат частично проблемы пробок? Ведь взлетать и садиться на такой СМЕШНОЙ ШТУКЕ можно со своих 5 соток...Шучу |
|
Kisa
Старожил форума |
22.02.2014 15:22 |
|
А будет ли двигатель автожира работать на А-76? у нас он стоит 26 руб за литр
|
|
Kisa
Старожил форума |
22.02.2014 15:39 |
|
И ещё...они же (КНР) только Луну пока что не скопировали...
Пусть это обстоятельство учитывает наша сторона, исполняя свои обязательства... Пусть дог.отношения будут долгосрочными, ГЛАВНУЮ ИЗЮМИНУ - держать под замком...по возможности... |
 |
GRV
Старожил форума |
22.02.2014 16:04 |
|
Не поддерживаю, как говорил один известный испытатель, опаснее автожира летека нет.
|
|
GRV
Старожил форума |
22.02.2014 16:05 |
|
Не поддерживаю, как говорил один известный испытатель, опаснее автожира летака нет.
|
 |
Василий Прутков
Старожил форума |
22.02.2014 17:17 |
|
опаснее автожира летака нет.
========================== Для Китая это не актуально!)) |
|
ero
Старожил форума |
22.02.2014 18:38 |
|
Ну уж- самый опасный летак! Взлетно-посадочные скорости километров 35 в час, посадка на любой пятачок. В штопор не сваливается, турбулентности и сильного ветра не боится. Сейчас многие буржуи-слашники переходят с дельталетов на автожиры. Единственное- у него нет спасательной системы, но у вертолетов тоже нет.
|
|
Kisa
Старожил форума |
23.02.2014 05:37 |
|
опаснее автожира летака нет.
========================== Для Китая это не актуально!)) ёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёё! 6.Может, частично решит (их) проблему рождаемости? Просто - без войн, аннексий и контрибуций? Прости мя ГОСПОДИ |
|
HelioSerg
Старожил форума |
23.02.2014 20:14 |
|
Ещё какой опасный. При отрицательном угле атаки плоскости вращения главного ротора совершает катастрофический кульбит. Но летать может и неплохо при соответствующей подготовке пилота, впрочем, как и любой другой аппарат тяжелее воздуха.
|
 |
ЮмоНин форум
Старожил форума |
23.02.2014 21:53 |
|
я бы при наличии сего апппарата моментально бы попытался переделать его в подкосный высокоплан
Удлинил бы трубу фюзеляжа метра на полтора Купил бы готовое крыло в сборе Года за полтора-два управился бы |
|
ero
Старожил форума |
24.02.2014 00:20 |
|
2 helioserg
Есть у автожира такой опасный режим - силовой кувырок через нос. Надо попасть в очень сильный нисходяк ( разгрузка ротора и потеря статической устойчивости), при этом вектор тяги толкающего винта, расположенный выше ЦТ , кувыркает автожир через нос. Кстати у автожиров, сделанных по схеме с тянущим винтом такого катастрофического явления-ни разу не отмечено, так же не дает кувыркнуться демпфирование от стабилизатора. Но самые популярные двухлопастные поршневые вертолеты R-22/44 в тех же погодных условиях тоже могут потерять обороты НВ, что также катастрофично:( |