AEX.RU: Самолет-лаборатория Як-42Д «Росгидромет» / Владимир Карнозов / Специальный репортаж / 19 декабря 2013 года
Самолет-лаборатория Як-42Д «Росгидромет» с бортовым номером 42440 презентовали представителям государственных структур, научного сообщества и средств массовой информации шестого декабря 2013 года на базе ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» в Жуковском. Машина предназначена для Федерального Государственного Бюджетного Учреждения «Центральная аэрологическая обсерватория».
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Самолет-лаборатория Як-42Д «Росгидромет»
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
19.12.2013 13:22 |
|
|
 |
Yan
Старожил форума |
19.12.2013 13:22 |
|
Стены салона както не производят впечатления. Судя по вентиялторам, система кондиционирования и вентиляции не проработана с точки зрения специфики салона самолёта: оборудование и люди.
|
|
Seller
Старожил форума |
19.12.2013 15:50 |
|
Про "стены салона"...
Автор материала выложил фото полученное от производителя лаборатории. На ней салон с демонтированным интерьером на этапе производства работ по модернизации. Сейчас, конечно, он выглядит совершенно иначе. В основе сохранили интерьер бизнесс-класса. Фрагмент показан на другом фото автора. |
 |
ip форум
Старожил форума |
20.12.2013 13:40 |
|
помнится, мы на Ил-18 забирались здорово повыше, чем может ЯК-42
или этой машине высотность повысили? |
|
OV4gmas
Старожил форума |
23.12.2013 02:49 |
|
Ещё один очередной Суперджет. Ил-18Д он в подметки не годится, ни по высотности, ни по радиусу действия.... Да просто сравнить их летно-технические характеристики.
Много шуму из ничего. |