По большому счету, народу глубоко наплевать, кто будет владеть активами российских аэропортов Ротенберги, Дерипаски и т.д.
Главное, чтобы в управлении были достойные высокопрофессиональные менеджеры выполняющие требования ИКАО по современной экономике аэропортов (концессионные схемы, активная внеаэропортовая деятельность, широкий доступ авиации общего назначения, иностранных перевозчиков и пр.). Не нужно быть собакой на сене и работать по принципу и сам на ам, и другим не дам!

Они (менеджеры) должны строго следовать Резолюциям и Рекомендациям Международного Совета Аэропортов - (ACI) http://www.aci.aero/About-ACI
И тогда всё получится.

А сейчас, за Державу обидно. Ни один международный аэропорт Российской Федерации устойчиво не входит в мировой рейтинг 100 лучших аэропортов мира. Позор!!!
Хотя у нас есть Минтранс, Росавиация, Администрация гражданских аэропортов и аэродромов, Ассоциация "Аэропорт", МАРАП, есть, наконец, вице-премьер А. Дворкович, курирующий транспортную отрасль. В общем, как говорится, у дитятки семь нянек, а он постоянно без присмотра! Может быть, как говорил Жванецкий, тогда в консерватории нашей (в смысле - организационной структуре) что-нибудь подправить?