AEX.RU: Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов: Подготовим письмо Президенту с просьбой поддержать производство самолетов Ту-204СМ 21.11.13 16:32
В рамках совещания по вопросу развития ЗАО «Авиастар-СП» глава региона предложил заменить старые Boeing новыми Ту-204СМ, сообщили в пресс-службе Правительства Ульяновской области. В ближайшее время будет подготовлено письмо на имя Президента Российской Федерации с просьбой поддержать производство Ту-204СМ. Убеждён, что данные самолёты ни в чем не уступают иностранным аналогам.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов: Подготовим письмо Президенту с просьбой поддержать производство самолетов Ту-204СМ
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
21.11.2013 17:46 |
|
|
 |
Yan
Старожил форума |
21.11.2013 17:46 |
|
Два классических вопроса:
1. что с ресурсом ПС-90? 2. какие перспективы ППО? На счёт "технической мысли" лучше вспомнить проблему концевиков в последней катастрофе RW. |
|
mab55
Старожил форума |
21.11.2013 19:21 |
|
Техническая мысль у нас более современная
---------------------------------------- Без комментариев.... |
|
Nicky
Старожил форума |
21.11.2013 20:48 |
|
Yan
Вам наезды на ресурс ПС-90А не надоели? :) Хоть новости уже тогда смотрите, тут они тоже публикуются: 14.11.2013 - ПС-90А наработал 11000 часов без съема с крыла http://avid.ru/pr/news/1834/ |
 |
B-747-8
Старожил форума |
21.11.2013 22:06 |
|
Претензии к ПС-90А были не столько по ресурсу,сколько по экономичности. Но мы же не Иран,можем и ПС-90А2 ставить.
|
|
X15
Старожил форума |
21.11.2013 22:36 |
|
-производство современных Boeing начинает свой отсчет с 60-х годов-
=== В 60-десятых полетели первые Boeing-737-(100 и 200). Boeing 737-500 летает с 1989 года. Начало разработки Boeing-737-(600-700-800-900) с 1991 г., полеты с 1997г. |
|
АвиаторЪ
Старожил форума |
21.11.2013 23:29 |
|
Основная проблема Ту-204СМ в сравнении с иностранными аналогами (А-321 и Б737-800) - то,что он цельнометаллический, а в тех композитов полно. Отсюда наш самолет тяжелее
|
|
-=dk=-
Старожил форума |
22.11.2013 06:30 |
|
Давно Ту-204 стал цельнометаллическим? В нём композитные рули высоты и направления, механизация, створки шасси, зализ крыла... Вполне на уровне таких же "цельнометаллических" A321 и B737. А для Ту-204СМ испытывались уже модернизированные агрегаты из композитов.
|
|
abama
Старожил форума |
22.11.2013 08:30 |
|
СКАЖУ БОЛЬШЕ, ХОТЕЛИ УВЕЛИЧИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОМПОЗИТОВ НА 204СМ, НО ВЕЛИКИЕ ЛЮДИ СОЧЛИ ЭТО НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ
|
|
рабочий
Старожил форума |
22.11.2013 10:03 |
|
В 2014 году рост объёмов производства на ульяновском авиационном заводе составит около 173%..... Что-то непонятно?
|
|
Yan
Старожил форума |
22.11.2013 10:26 |
|
2 abama 22/11/2013 [08:30:31] #9
СКАЖУ БОЛЬШЕ, ХОТЕЛИ УВЕЛИЧИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОМПОЗИТОВ НА 204СМ, НО ВЕЛИКИЕ ЛЮДИ СОЧЛИ ЭТО НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ ------------------------------ Если так, то ещё одно следствие удушения конкуренции, которая связана с самим фактом существования ОАК. |
|
Михаил_К
Старожил форума |
22.11.2013 10:59 |
|
Yan форум автора сообщения
2 abama 22/11/2013 [08:30:31] #9 СКАЖУ БОЛЬШЕ, ХОТЕЛИ УВЕЛИЧИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОМПОЗИТОВ НА 204СМ, НО ВЕЛИКИЕ ЛЮДИ СОЧЛИ ЭТО НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ ------------------------------ Если так, то ещё одно следствие удушения конкуренции, которая связана с самим фактом существования ОАК. ===================================================================================== Скорее трезвый расчёт, у композитов помимо многочисленных плюсов есть и минусы. Поэтому действительно умные люди приняли решение об ограничении использования композитов до обоснованных величин... |
|
супер бывалый
Старожил форума |
22.11.2013 11:13 |
|
с трудом верится, что государство поможет - кругом одно ворье, которым наплевать на собственную страну и народ.
|
|
B-747-8
Старожил форума |
22.11.2013 11:37 |
|
рост объёмов производства на ульяновском авиационном заводе составит около 173%
От нуля всегда рост большой,даже если полсамолёта всего собрать. |
|
ДВ-3
Старожил форума |
22.11.2013 11:43 |
|
Этот ульяновский губернатор со своими идеями смешит весь мир, пусть лучше займется дорогами которых нет в Ульяновской области!!! Проблему с детскими садами он решил увеличением детей в группах о чем с ним можно говорить.....
|
|
B-747-8
Старожил форума |
22.11.2013 13:30 |
|
Ну у нас в стране многое именно так и реашется,после того,как жареный петух в зад клюнет...
|
|
air-squirrel
Старожил форума |
22.11.2013 14:10 |
|
Сколько бабла не дай нашей армии чиновников все равно получишь ШАЙБУ!
|
|
B-747-8
Старожил форума |
22.11.2013 15:10 |
|
Воры разные бывают. Одни тупо доят бюджет и грабят народ,вообще ничего не делая,а другие в губернию вкладываются. Яркий пример - Артамонов,Калужская область.
|
 |
GRV
Старожил форума |
22.11.2013 15:11 |
|
Помощник машиниста:
Любой губернатор по по оределению - ВОР --------------------------- Даааа! Про проезидента слабо такое заявить? |
|
АвиаторЪ
Старожил форума |
22.11.2013 15:20 |
|
Пока авиапромом рулят великие комбинаторы, все эти инициативы так и останутся благими пожеланиями
|
|
senima
Старожил форума |
22.11.2013 17:12 |
|
Пока в ОАК заправляет "команда г-на Погосяна", все средства будут уходить (как в яму!!!) на поддержку "ссж-100"!
|
|
Oxyjet
Старожил форума |
23.11.2013 12:51 |
|
Тем временем две СМ-ки стоят в Жуковском... 150-ую поставили рядом с Ту-334, смотрится жутковато. Особенно на фоне суперджетов, у ангара ГСС на заднем плане. Ощущение, что самолеты там и останутся навеки, пополнят статическую стоянку музея фирмы Туполев...
|
|
Willi
Старожил форума |
25.11.2013 20:48 |
|
Ту-204 и ПКМ
http://i60.fastpic.ru/big/2013 ... http://i59.fastpic.ru/big/2013 ... http://i59.fastpic.ru/big/2013 ... |