AEX.RU: Сегодня состоится первый полет прототипа нового самолета Bombardier CSeries 16.09.13 14:57
Сегодня состоится первый полет прототипа нового узкофюзеляжного ближне- и средне- магистрального самолета Bombardier CSeries.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Сегодня состоится первый полет прототипа нового самолета Bombardier CSeries
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
16.09.2013 15:38 |
|
|
 |
Kyesha
Старожил форума |
16.09.2013 15:38 |
|
Я же говорил, что доля композитов будет увеличиваться.
Хана Суперджету... |
|
Kyesha
Старожил форума |
16.09.2013 15:57 |
|
Я уже забыл =)
Ну тогда МС-21 хана, т.к. в нем композитов, похоже, будет меньше. Грили им, что нужно полностью композитный делать -- за этим будущее. Как и за светодиодными лампочками в освещении =))) |
 |
GRV
Старожил форума |
16.09.2013 17:04 |
|
Ну конечно не конкурент. А как же CSeries100 на 100-110 кресел? :)
|
|
Kyesha
Старожил форума |
16.09.2013 17:24 |
|
Ага, Ильюшин Финанс, вроде, берет в лизиг CSeries и MC-21, чтобы они дополняли друг друга. SSJ, видимо, не вписывается, как уже устаревшая, по сравнению с CSeries, модель?
|
|
GRV
Старожил форума |
16.09.2013 18:07 |
|
Ильюшин Финанс берет CS130 - самолет, который находится ровно посередине между SSJ100 и МС-21. А сегодня взлетел его младший брат CS100 (99 кресел в двухклассной компоновке) - аналог Суперджета, но технологически более продвинутый.
|
|
HZ66
Старожил форума |
16.09.2013 20:16 |
|
Если у канадцев всё пойдет по плату, о суперджете можно будет вспоминать только как о про... бездарно деньгах.
|
|
Volly
Старожил форума |
16.09.2013 20:43 |
|
Как понимать 100-110 мест?
В исходном сообщении и в вики (http://ru.wikipedia.org/wiki/B ... сказано про 110 мест. А у SSJ 98. Из этого и судим. |
|
Volly
Старожил форума |
16.09.2013 20:46 |
|
Все мы тут предполагаем, однако в реальности всё случается немного иначе.
|
|
Volly
Старожил форума |
16.09.2013 21:00 |
|
SSJ в двухклассной компоновке на 87 мест (см. у Аэрофлота http://www.aeroflot.ru/cms/ru/ ... против 99 у c CSeries100
|
|
Sergey_S
Старожил форума |
17.09.2013 08:35 |
|
В каком то смысле не конкуренты. Рядом с CS100 ЫЫО100 никакой не супер,а посредственный самолет,который НИКОГДА не окупится.
|
|
Volly
Старожил форума |
17.09.2013 09:45 |
|
Таки например: CRJ 900 на 88 мест, CRJ 1000 на 100 мест. И это ведь разные модификации. Хоть и разница в 12 кресел...
|
|
GRV
Старожил форума |
17.09.2013 14:18 |
|
2 Volly
Сколько можно повторять бред, вброшенный в неокрепшие умы одним порно-сайтом? Что, Е190 уже перестал быть конкурентом SSJ100? А ведь Е190-200 - 114 паксов в одноклассной компоновке. И CRJ 1000 это всего лишь развитие CRJ 900, что позволяет предлагать клиенту семейство из 4-х модификаций вместимостью от 70 до 100 кресел. И они конкуренты, так как заказчик выбирает между ними. Вот только Эмбраеру все равно что выберет клиент, так как все самолеты его. |