Это событие является также заслугой наших деятелей и рулевых ОАК, для которых "моральное устаревание" Ил-76 случилось внезапно и негаданно.
Как более экономичный и современный вариант (для удержания внешнего рынка) мог бы быть Ан-70, но его активно виртуалят не первую пятилетку.

Своевременную модернизацию 76 не только упустили на 10-15 лет, но еще и выполнили на ПС-90, семейство двигателей которые уже активно не будут использоваться на строящихся машинах (единственные потребители Ил-96 и Ту-204 на конце их мизерных программ).
204СМ и 476 сразу надо было бы и рассчитывать под замену на Пд-14 (если у этого проекта есть шанс).