AEX.RU: Росавиация: Причиной авиапроисшествия с самолетом Boeing 737 "ЮТэйр" во "Внуково" 18 мая стали ошибочные действия экипажа и наземных служб компании 16.07.13 11:53
Комиссия Росавиации завершила расследование обстоятельств и причин авиационного происшествия в аэропорту «Внуково» с воздушным судном Boeing 737 авиакомпании «ЮТэйр» 18 мая текущего года. В ходе работы комиссии Росавиации, в состав которой вошли представители ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», было установлено, что накануне, 17 мая текущего года, в соответствии с перечнем допустимых неисправностей на самолете была отключена противоюзовая автоматика тормозов на левой стойке шасси, что требовало от экипажа некоторых ограничений в использовании системы торможения воздушного судна.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Росавиация: Причиной авиапроисшествия с самолетом Boeing 737 "ЮТэйр" во "Внуково" 18 мая стали ошибочные действия экипажа и наземных служб компании
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
16.07.2013 13:20 |
|
|
 |
rad123 форум
Старожил форума |
16.07.2013 13:51 |
|
....наземный
персонал авиакомпании перед полетом не установил в кабине экипажа специальные предупредительные стикеры о неработоспособности противоюзовой автоматики на стойке шасси».... ....................... Спорить бесполезно. Косяк ИТП. |
 |
Дядя форум
Старожил форума |
16.07.2013 14:15 |
|
Второе за сегодня сообщение о косяках персонала ЮТэйр.....
Мартиросову надо "взбодрить" сотрудников. |
|
MegaFly
Старожил форума |
16.07.2013 14:45 |
|
Косяк ИТП может быть в том, что они могли не вписать в TLB запись об открытии MEL касательно отключения противоюзовой автоматики на стойке шасси, а не наличие стикера в летной кабине, но если они вписали, а КВС не ознакомился с TLB, то это прямой косяк КВС-а!!!!!!!!!!!! Если же клеить стикер по каждому открытому MEL, то учитывая, что на одном ВС может быть с десяток открытых MEL, это уже будет не летная кабина, а новогодняя Ёлка.
|