Ведомости: Из чего состоит цена билета "Аэрофлота" Екатерина Соболь / 11 июля 2013 года
«Аэрофлот» стал официальным перевозчиком сильнейшего английского футбольного клуба — Manchester United, объявила авиакомпания прямо на стадионе Old Trafford в Манчестере. Факт, безусловно, неординарный и выводит «Аэрофлот» на уровень таких авиамонстров, как, например, Emirates: он титульный спонсор конкурента Manchester United — клуба Arsenal. Спонсорские футбольные бюджеты «Аэрофлота» (если считать вместе с ЦСКА) тоже приблизились к мировому уровню — около $20 млн, оценивает источник в авиакомпании.
Все форумы |
Авиационный |
Сослуживцы |
Авторские |
[правила] [список форумов] |
 |
Рубрика: Об авиации
Из чего состоит цена билета "Аэрофлота"
 |
Aviation EXplorer форум
Старожил форума |
13.07.2013 20:26 |
|
|
 |
sibnavigator форум
Старожил форума |
13.07.2013 20:26 |
|
Роялти за транссибирские перелеты (около $200 млн), которые авиакомпания получает, — слабое подспорье, они обычно на 70% забираются авиавластями.
_____________________________________(Екатерина Соболь) Настолько слабое, что какой уж год вернуть в распоряжение ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" не могут, создав прозрачную и контролируемую авиавластями схему их поступления и расходования! А что будет с Аэрофлотом если отнимут роялти? Это костыль поддерживающий неэффективность этой компании. Но отнять могут. Если Аэрофлот наконец-таки осознает, что роялти - не свалившийся из воздуха подарок от конкурентов, а так необходимые тому же Аэрофлоту средства на модернизацию и развитие аэронавигационной составляющей национальной системы обслуживания воздушного движения. Если Госкорпорация не раскачиваясь применит формулу поддержанную ИКАО и ИАТА по созданию Фонда "Ортодромия", привлечет в союзники ИКАО, ИАТА, энергичную CANSO, Минфин, Счетную Палату, Минтранс, Минэкономразвитие, ФСБ - Евросоюз будет бессилен. Но, слишком много "если". И очень мало желания пойти по этому пути... С уважением, АМ Подробнее на тему роялти: http://eastern-express.ru/abou ... |
 |
rad123 форум
Старожил форума |
14.07.2013 07:09 |
|
sibnavigator
Роялти за транссибирские перелеты (около $200 млн), которые авиакомпания получает, — слабое подспорье, они обычно на 70% забираются авиавластями. _____________________________________(Екатерина Соболь) Настолько слабое, что какой уж год вернуть в распоряжение ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" не могут, ................ А при чем здесь ОрВД? Орвд получает свои день за обеспечение ВД. А Роялти должны получить Аэропорты РФ, в качестве компенсации за упущеную выгоду (беспосадочные перелеты). Как это и задумывалось изначально. Естественно при условии снижения аэропортовых сборов. |